Bugungi kunda Smolensk shahrida ikkita aeroport bor.
Smolensk aeroporti "Yujniy"
Aeroport asrning boshlarida tashkil etilgan. Bugungi kunda aerodrom sport aerodromi sifatida ishlatiladi. 2011 yilda Yujniy aeroporti Rossiyaning DOSAAF Smolensk filialiga doimiy foydalanishga topshirildi. Uning asosiy operatori va operatori - Polet Smolensk aviatsiya klubi. Bundan tashqari, "Smolenskaerotrans" viloyat korxonasi bu erda doimiy joylashuvga ega bo'ldi. Dastlab Smolenskdagi Yujniy aeroporti Yak-40, An-24 va uchish og'irligi 24 tonnagacha engilroq samolyotlarni qabul qildi. L-410 samolyotlari bu erdan Bryansk, Saratov, Sankt-Peterburg, Moskva, Minsk va Sovet Ittifoqining boshqa shaharlariga muntazam parvozlarni amalga oshirardi. Ammo SSSR parchalanishi bilan havo transporti foydasiz bo'lib qoldi va aviakompaniya parvozlarni to'xtatdi va keyinchalik tarqatib yuborildi.
"Severny" Smolensk aerodromi
Smolensk temir yo'l stantsiyasidan 3 kilometr shimolda joylashgan. Aviakompaniyaning uchish-qo'nish yo'lagi uzunligi 2,5 kilometrni tashkil etadi va Il-76, Tu-154 samolyotlarini, shuningdek, engilroq samolyotlar va barcha turdagi vertolyotlarni qabul qila oladi. Bu aerodrom birgalikda joylashgan. Bu erda Rossiya harbiy -havo kuchlarining bo'linmalaridan tashqari Smolensk aviatsiya zavodining tajriba -sinov brigadasi joylashgan. Birinchi o'n yillikning oxirida, Federal havo transporti agentligining maxsus ruxsatnomasi bilan, Severny aeroporti vaqti -vaqti bilan fuqarolik samolyotlarini qabul qilish uchun ishlatilgan.
Aeroport 1920 yilda tashkil etilgan va 2012 yilgacha harbiy aerodrom sifatida ishlatilgan. 2012 yil boshida aviakompaniya Smolensk ma'muriyati yurisdiktsiyasiga o'tkazildi. Hozirda aeroportda keng ko'lamli rekonstruksiya ishlari olib borilmoqda. Yaqin kelajakda kompaniya xalqaro maqomga ega bo'lishni rejalashtirmoqda.
2010 yil aprel oyida aeroport TU-154M samolyoti halokatidan omon qoldi, bortda Polsha Respublikasi Prezidenti Lex Kachinskiy va uning rafiqasi bo'lgan. Samolyot bortidagi barcha yo'lovchilar va ekipaj a'zolari halok bo'lgan. Fojia noqulay meteorologik sharoitlar va o'sha paytda psixologik bosim ostida bo'lgan ekipajning noto'g'ri harakatlari tufayli yuzaga kelgan. Polsha tomoni Rossiya tomoni tayyorlagan bunday hisobotni ko'rib chiqib, MAKning bunday xulosalariga qo'shilmadi.
