Qora qit'adagi eng kichik shtat - Gambiya - sayyohlarning diqqatga sazovor joyi, faqat britaniyalik toza plyajlarda dam olishni yaxshi ko'radi - ta'tilda sobiq koloniyaga uchish Britaniya sub'ektlari uslubida. Gambiyadagi yagona aeroport joylashgan shahar - poytaxt Banjul.
Gambiya xalqaro aeroporti
Yundum-Banjul aeroporti va shaharning ishbilarmonlik markazi 24 km masofada joylashgan bo'lib, ularni taksi yoki jamoat transporti bosib o'tishi mumkin. Dam olish vaqtida xona bron qilingan mehmonxonada yoki sayyohlik kompaniyasida pul o'tkazmasini buyurtma qilish eng maqbuldir, chunki Gambiya chet ellik sayyohlar uchun eng xavfsiz mamlakat emas.
Yo'lovchilar terminali binosi 1966 yilda foydalanishga topshirilgan. U Buyuk Britaniyadan mahalliy me'morlar va mutaxassislarning qo'shma loyihasi asosida qurilgan. Terminalda kafe, valyuta ayirboshlash shoxobchalari, boj olinmaydigan do'konlar mavjud.
Samolyotlari Gambiya aeroportiga qo'nadigan aviakompaniyalar orasida ham kichik, ham dunyoga mashhur:
- Arik Air Ganadagi Akkra va Syerra -Leondagi Fritaunga uchadi.
- Binter Canaria Kanar orollaridagi Gran Kanariyaga uchadi.
- Bryussel aviakompaniyasi yo'lovchilarni Belgiya poytaxtidan etkazib beradi.
- Royal Air Maroc Kasablankaga muntazam reyslarni amalga oshiradi.
- Senegal Airlines Gambiya aeroportini Senegal bilan bog'laydi.
- Thomas Cook Airlines Birmingem va Manchesterdan sayyohlarni olib keladi.
- Small Planet Airlines London Gatvik aeroportidan mavsumiy charterlarni amalga oshiradi.
- Vueling sayohatchilarni Barselonadan Gambiyaga olib boradi.
Qiziq faktlar
Shtatning kichikligiga va sayohatchilar orasida unchalik mashhur emasligiga qaramay, Gambiya aeroporti har yili kamida bir million yo'lovchiga xizmat ko'rsatadi.
Yundum-Banjul aeroportidagi uchish-qo'nish yo'lagining uzunligi 3,6 kmni tashkil etadi va eng yuqori xalqaro standartlarga javob beradi. Qora qit'adagi uchinchi eng uzun "uchish" har qanday og'irlikdagi samolyotlarni qabul qilish va yuborish imkonini beradi.
Amerikaning NASA agentligi Gambiya aeroportining qurilishi va rekonstruksiyasida ishtirok etdi, u ko'p marta ishlatilishi mumkin bo'lgan kosmik kemalarni qo'ndirish uchun muqobil aerodromni yaratishga qiziqdi. Amerikaning loyihadagi ishtiroki tufayli uchish -qo'nish yo'lagi 45 metrgacha kengaytirildi va dispetcherlar zamonaviy elektron boshqaruv va navigatsiya tizimlarini oldilar.
Ufologlar va qadimgi tsivilizatsiyalarni tadqiqotchilarining fikricha, zamonaviy Gambiya hududidagi birinchi aeroport 1977 yildan ancha oldin qurilgan. Uchish-qo'nish yo'lagining qarama-qarshi uchlari o'tgan asr qurilishida ishlatilmagan qum-jigarrang tosh plitalardan yasalgan va bu kengaytmalarni hisobga olgan holda asfaltlangan uchish-qo'nish yo'lagining uzunligi oxirgi voqelikdan butunlay tashqarida ko'rinadi. asr. Mahalliy aholi bu plitalarni Ikkinchi Jahon Urushidan oldin ham ko'rishgan, ya'ni maxfiy fashistlar aerodromining versiyasida ham suv yo'q.
