O'z tarixi davomida odamlar noyob binolar: baland minoralar, yuzlab qavatlar, osmono'par binolar, erdagi va suv ostidagi uylarni yaratdilar. Insoniyat yaratishi mumkin bo'lgan eng amaliy tuzilmalardan biri bu ko'prikdir. Bugungi kunda har xil dizayndagi minglab ko'priklar bor, ular har xil vaqtda yaratilgan, lekin dunyodagi eng uzun ko'priklar alohida e'tiborga loyiqdir.
Danyang-Kunshan viyadukti
Danyang-Kunshan viyaduktini haqli ravishda Ginnes rekordlar kitobiga kiritilgan dunyodagi eng uzun ko'prik deb atash mumkin. Uzunligi 164,8 kilometr bo'lgan ko'prik Shanxayni Nankin bilan bog'laydi. Viyaduk 2011 yilda foydalanishga topshirilgan, shundan so'ng u butun dunyoga ma'lum bo'lgan. Loyiha Xitoy hukumati homiyligida bo'lib, uni amalga oshirishga 10 mingdan ortiq xitoylik va xorijiy mutaxassislar jalb qilingan.
Zhanghua-Kaohsiung viyadukti
Bu ko'prik dunyodagi ikkinchi eng uzun ko'prikdir. Struktura Tayvan tezyurar temir yo'lining bir qismi bo'lib, nafaqat uzunligi, balki zilzilaga chidamli dizayni bilan ham ajralib turadi. Ko'prik qurilishi paytida muhandislarning maqsadi viyadukni iloji boricha mustahkam va xavfsiz qilish edi. Loyiha 2007 yilda amalga oshirilgan va uning ishonchliligi millionlab tezyurar poyezd yo'lovchilari tomonidan yuqori baholangan.
Tyantszin viyadukti
Viyadukni qurish uchun 4 yil kerak bo'ldi, natijada uzunligi 113500 metr bo'lgan qurilish paydo bo'ldi. O'tish yo'li Xitoyning Pekindan Shanxaygacha tezyurar avtomagistralining bir qismidir. Ko'prik Qanchjou provintsiyasidagi Qnixian va Langfang shahar tumanlarini bog'laydi. Viyadukni qurish uchun maxsus metall konstruktsiyalar bilan bog'langan 30 dan ortiq quti shaklidagi nurlar kerak edi.
Changdei viyadukti
Viyadukning umumiy uzunligi 105,79 kilometrni tashkil etdi. Ko'prik Pekin va Shanxayni bog'laydigan temir yo'l uchastkalaridan biridir. Viyaduk zilzilalardan himoya qila oladigan g'ayrioddiy va bardoshli tuzilish bilan ajralib turadi. Ko'prik loyihasi amerikalik mutaxassislarni jalb qilgan holda bir yilda ishlab chiqilgan. Yupqa metall tayanchlar tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan kumush metall ramka nolinchi tortishish hissi yaratadi.
Bang Na avtomagistrali
Ko'prik avtomobil viyaduklari orasida rekordchi hisoblanadi. Bang Na uzunligi 54000 metr bo'lib, Bangkok tumanlarini bog'laydi. Viyaduk murakkab tuzilishga ega, u magistral yo'lning tepasida va Bang Pakong daryosining bir qismida joylashgan. Loyiha 1,2 milliard dollarga baholangan va Tailand poytaxtidagi tirbandlik muammosini hal qilish maqsadida yaratilgan. Ko'prik qurilishi 5 yil davom etdi (1995-2002) va loyihani amalga oshirish uchun mahalliy hokimiyat 1,6 million kub metr beton sotib oldi.
Qingdao ko'prigi
Deyarli 27 kilometr uzunlikdagi viyaduk Shandun provinsiyasining marvarididir va Tsingdao shahrining shimoliy, sharqiy va g'arbiy qismlarini bog'laydi. Ko'prik qurilishi 2006 yilda boshlangan va 2011 yilda yakunlangan. Ko'prik qurilishiga mahalliy hukumat tashabbus ko'rsatgan, u Qingdao transport infratuzilmasini yaxshilash bo'yicha maxsus reja ishlab chiqqan. Viyaduk Jiaozhou ko'rfazi ustidagi transport majmuasining bir qismidir.
Viyaduk - xalqaro me'morlarning sa'y -harakatlari bilan yaratilgan noyob tuzilma. Ko'prikning o'ziga xos xususiyatlaridan biri shundaki, uning mustahkam tuzilishi dengiz va daryo kemalari bilan to'qnashuvlarga bardosh bera oladi.
Pontchartren ko'li ustidagi to'g'on ko'prigi
Tuzilma Luiziananing shimoliy va janubiy qirg'oqlarini bog'laydi. Ko'prik bir -biriga parallel bo'lgan ikkita magistraldan iborat. Birinchi ko'prik 1956 yilda qurilgan. 12 yil o'tgach, viyaduk yonida yana bir tomonlama ko'prik paydo bo'ldi. Rivojlanmagan dizayni tufayli ko'prik tuzilishi mo'rt edi va tez -tez barjlar unga qulab tushardi. 1990 yilda loyiha yakunlandi va barjalar qo'shimcha materiallar bilan mustahkamlandi.
Gonkong ko'prigi
2009 yilda Xitoyning Gonkong, Chjuxay va Makao shaharlarini bog'laydigan ushbu ajoyib inshoot qurilishi boshlandi. Loyiha 2017 yilda amalga oshirilgan. Ko'prikning suv osti qismini qurish uchun marvarid daryosi deltasining suvlarida strukturani mustahkam ushlab turish uchun maxsus tayanchlar ishlab chiqilgan. Ko'prik Xitoyning janubiy provinsiyalaridagi muhim avtomagistral hisoblanadi, chunki u mamlakatning yirik iqtisodiy va sayyohlik markazlarini bog'laydi.
Jaber ko'prigi
Viyaduk eng zamonaviylaridan biri bo'lib, 2019 yilda foydalanishga topshirilgan. Ko'prik Quvaytda joylashgan bo'lib, oltita asosiy yo'lni o'z ichiga oladi. Va yana bitta qo'shimcha.
Tuzilma haqli ravishda Kuvayt ko'rfazining suv maydonidan o'tuvchi eng uzun ko'priklardan biri (49 kilometr) sifatida tan olingan. Magistralning o'tkazuvchanligi kuniga 30 mingdan ortiq avtomobilni tashkil etadi, bu uning haydovchilar orasida kuchi va mashhurligi haqida gapiradi.
Dunyodagi boshqa g'ayrioddiy va uzoq viyaduklarga quyidagilar kiradi:
- Pekin Viyadukti;
- Manchakdagi botqoq ko'prigi;
- Xanchjou ko'rfazi ko'prigi;
- Runyang ko'prigi;
- Atchafalaya havzasi ko'prigi.
