Jozibadorlik tavsifi
Sankt -Peterburgdagi Moviy ko'prik - Rossiya Federatsiyasining madaniy merosi. U shaharning Admiralteiskiy tumanida, "Sadovaya" metro bekatidan 800 metr masofada joylashgan va 2 -Admiralteiski va Qozon orollarini bog'laydi. Ko'prikning umumiy uzunligi - 35 m, kengligi - 97,3 m. Ko'k ko'prik - Voznesenskiy prospekti va Antonenko ko'chasi (sobiq Novy) bilan bog'laydigan Sankt -Isaak maydonining me'moriy ansambli tarkibiga kiradi. Qizig'i shundaki, kengligi tufayli ko'prik maydonning bir qismi sifatida qabul qilinadi.
18 -asrning boshlarida, hozirda Aziz Is'hoq maydoni joylashgan joy muzlik vazifasini bajaruvchi Admiraltiga tegishli edi (qal'aning tashqi xandagi oldidagi tuproqli qirg'oq). Moika qirg'oqlari tezda turar -joy binolari bilan "to'lib ketdi". 18 -asrning 30 -yillariga kelib, Admiralti endi qal'a sifatida qabul qilinmaganda, eski muzliklar ustida turar -joy binolari qurila boshlandi. 1736 yildan 1737 yilgacha bu hududda daryo tubi chuqurlashtirildi, qirg'oqlar yopildi va yog'och qalqonlar bilan mustahkamlandi. Shu bilan birga, 1737 yilda usta van Boles ko'k rangga bo'yalgan yog'och ko'prik qurdi. Shaharliklar uni darhol Moviy deb chaqira boshlashdi. 1738 yilda Morskaya Sloboda kuchli yong'inlardan aziyat chekkanida, ular Muqaddas Isaak maydonida katta bozor va Ko'k ko'prik yonidagi iskala qurmoqchi bo'lishdi. Bu g'oyadan voz kechildi, garchi 1755 yilda ko'prik yaqinida yana iskala qurish rejalari mavjud edi.
XVIII asrda Moviy ko'prik rekonstruksiya qilindi. U tosh tayanchlar bilan mustahkamlangan va 3 burchakli bo'lgan. Asr oxiriga kelib, Ko'k ko'prik uchastkasi 1861 yilgacha davom etadigan mehnat birjasiga aylandi. Minglab odamlar bu erga kelishdi: kimdir ish qidirish uchun, kimdir ishchi qidirish uchun. Bundan tashqari, ishchilar nafaqat yollanishi, balki sotib olinishi ham mumkin edi. Shuning uchun ham bu hudud "qul bozori" deb nomlana boshladi.
1805 yilda Moviy ko'prik deyarli muhandis V. Gestening standart dizayniga binoan qayta qurildi. Erga moslashgandan so'ng, qurilish ishlari boshlandi. U 1818 yilgacha qurib bitkazilgan. Barcha quyma temir elementlar va konstruktsiyalar Olonets davlat temir quyish ustalari tomonidan qilingan. Ko'prikning kengligi 41 m edi.
Mariinskiy saroyining qurilishi tufayli Moviy ko'prik sezilarli darajada kengaytirildi. Loyihani muhandislar I. S. Zavadovskiy, E. A. Adam, A. D. Gotman. Chiroqli granit obelisklar quyma temir chiroqlar bilan almashtirildi.
1920 yilda ko'prikning sharqiy qismida jiddiy yoriqlar topilgan. Uning butunlay yo'q bo'lib ketish xavfi bor edi. 1929 yildan 1930 yilgacha binoning yuk ko'taruvchi qismlari rekonstruksiya qilindi, uning davomida g'arbiy qismning quyma temir tayanchlari temir-betondan yasalgan mentli qoziqqa almashtirildi. Ishga muhandislar O. Bugeva va V. Chebotarev rahbarlik qilgan. Ko'prikning pastki qismidagi dekor va chiroqlar yo'qolgan.
1938 yilda Moviy ko'prikda yo'l qoplamasi kapital ta'mirlandi. Tosh qoplamasi asfaltbeton bilan almashtirildi.
Yangi ming yillikning boshida "Mostotrest" davlat unitar korxonasi muhandislari ko'prik diagnostikasini o'tkazdilar. Ma'lum bo'lishicha, yuqori qismning vayron qilinishi juda muhim, ko'plab mahkamlash murvatlari yo'q bo'lib ketgan va chuqur yoriqlar bo'lgan. Buning sababi transportdan yuqori dinamik yuk edi. 2002 yilda T. Kuznetsova va O. Kuzevatovning loyihasi bo'yicha ko'prik kapital ta'mirlanib, qayta tiklandi.
XIX -XX asrlarda Moviy ko'prik ko'p marotaba rekonstruksiya qilinganiga qaramay, uning ko'rinishi deyarli o'zgarmagan. Masalan, Parijdagi Aleksandr III Pont chiroqlarining nusxalari bo'lgan chiroqlar o'zgarishsiz qoldi.
1971 yilda Moviy ko'prik yonida Neptun tridentli granit ustun paydo bo'ldi (me'mor V. A. Petrov tomonidan ishlab chiqilgan). Ko'prikda suv toshqini paytida suv sathining belgilari bor, oxirgi marta 1967 yilda.
Ko'prikdan unchalik uzoq bo'lmagan joyda Mariinskiy saroyi, Aziz Isaak sobori, Nikolay I haykali, I. nomidagi Butunrossiya o'simlik sanoati instituti joylashgan. Vavilov, Bastakor uyi.
