Jozibadorlik tavsifi
16 -asr o'rtalarida shaharni ichimlik suvi bilan ta'minlash, ko'ldan tovarlarni etkazib berishni osonlashtirish va bu turar -joyni mustahkamlashga yordam berish uchun Klagenfurtga 4 km uzunlikdagi sun'iy quruqlik kanali yotqizilgan. Gap shundaki, Lend kanalidan suv Klagenfurtni o'rab turgan mudofaa ariqlariga kirgan. Hozirgi kunda Lend kanali zavqli qayiq sayohatlari uchun ishlatiladi. U uzoq vaqt davomida mahalliy diqqatga sazovor joylardan biriga aylangan. Uning ustiga bir nechta ochiq ko'priklar tashlangan. Ulardan biri Tosh deb nomlangan, 1535 yilda qurilgan, shuning uchun u Lend kanali ustidagi eng qadimgi ko'prik va Karintiyadagi eng qadimgi ko'prik hisoblanadi. 1966 yilda u zamonaviy transportga moslashtirildi. O'zini va uning suvdagi aksini mukammal aylana tashkil etishi bilan ajralib turadigan tosh ko'prik hozirda mahalliy yoshlarning uchrashuv joyi bo'lib xizmat qilmoqda.
Hukumat 13 -asrda kanal qurilishi yordamida shaharni g'arbda joylashgan Vertsi ko'li bilan bog'lashni rejalashtirgan. orzu qilingan narsani faqat 1527 yilda amalga oshirish mumkin edi. Buning katalizatori 1518 yildagi yong'in edi, o'sha paytda Klagenfurtda uni o'chirish uchun suv yetarli emas edi. Quruqlik kanalining kengligi taxminan 34 metr, chuqurligi 7 metrga etadi. Kanalni darhol baliqchilar faol ishlata boshladilar, ular qayiqlarida yangi ovni to'g'ridan -to'g'ri shahar bozorlariga etkazib berishdi. Bu suv yo'li o'z nomini "dok" deb tarjima qilingan eski nemis so'zidan oldi. Kanal bo'ylab piyoda yo'llari yotqizilgan. Velosipedchilar va velosipedchilar uchun maxsus yo'l bor.
