Jozibadorlik tavsifi
Mumbaydagi asosiy va gavjum temir yo'l vokzali - Chhatrapati Shivaji bekati, hind milliy qahramoni sharafiga nomlangan. Stansiya qurilishi 1878 yilda boshlanib, 1888 yilgacha 10 yil davom etgan, garchi u o'z ishini qurilish tugagunga qadar - 1882 yilda boshlagan. Loyihaning bosh me'mori o'sha paytda mashhur bo'lgan Frederik Uilyam Stivens edi. Britaniya Stantsiyani loyihalashda model sifatida London Sent -Pankras stantsiyasi olindi. Dastlab, stantsiya "Viktoriya" deb nomlangan - Angliya qirolichasi sharafiga, lekin 1996 yil 4 martda uning nomi o'zgartirilgan.
Binoning me'morchiligi Viktoriya va Gotika uslublarini aralashtirib yuborgan, shu bilan birga hind milliy madaniyatining ta'siri ham seziladi. Shuning uchun u temir yo'l vokzalidan ko'ra qirol saroyiga o'xshaydi. Uning devorlari vitray oynalar, o'yilgan toshli chegaralar, nafis ustunlar, baland kamarlar bilan bezatilgan. Toza minoralar markaziy gumbaz uchun o'ziga xos ramka bo'lib, uning tepasida taraqqiyot ramzi bo'lgan ayol haykali o'rnatilgan. U bir qo'lida mash'ala, ikkinchi qo'lida g'ildirak. Shuningdek, stantsiya savdo, qishloq xo'jaligi, fan va texnologiyaga bag'ishlangan bir nechta haykallar bilan bezatilgan. Markaziy darvoza ustunlari Buyuk Britaniya va Hindistonni ifodalovchi sher va yo'lbars figuralari bilan bezatilgan. Vokzalning markaziy qismini ichki hovli egallaydi, unga to'g'ridan -to'g'ri ko'chadan kirish mumkin. Ichkarida vokzal zallari kafel bilan qoplangan, o'yilgan yog'och panellar va temir panjaralar bilan bezatilgan.
Vokzal shaharlararo va bir nechta shaharlararo yo'nalishlarga xizmat qiladi va jami 18 ta platformaga ega.
1994 yilda stansiya YuNESKOning madaniy merosi maqomini oldi.