Jozibadorlik tavsifi
"Arsenal", shubhasiz, Venetsiyadagi eng mashhur diqqatga sazovor joylardan biri bo'lib, bugungi kunda ishlatilmay qolgan ulkan kemasozlik zavodidir. U Venetsiyaning sharqiy qismida - Kastelloda joylashgan.
Bu saytdagi birinchi kemasozlik VIII asrga to'g'ri keladi, o'shanda Venetsiya Vizantiya imperiyasining chekka hududi bo'lgan. Arsenal nomining kelib chiqishi hozircha noma'lum, biroq ba'zi olimlarning fikricha, bu "arab al-sina" buzilgan arabcha so'z bo'lib, aslida "kemasozlik" degan ma'noni anglatadi. Arsenal shaharning savdo va harbiy kemalari qurilgan va ta'mirlangan shaharning ettita kemasozlik zavodlaridan biri edi. 1320 yilda unga yangi Arsenal (Arsenale Nuovo) qo'shilgandan so'ng, aynan shu erda Venetsiyaning barcha harbiy kemalari va ko'pgina savdo kemalari qurila boshlandi. Bu erda ularga xizmat ko'rsatildi. Xuddi shu yillarda Arsenal atrofida kemasozlik ishchilari uchun juda ko'p turar -joy binolari va bir nechta maxsus ustaxonalar qurildi. Va 1473 yilda "Arsenal" ga yana bir kemasozlik zavodi qo'shildi - Arsenale Nuovissimo.
Venetsiyaliklar kema qurilishida inqilob qilishdi: ular qadimgi Rim texnologiyasidan voz kechishdi, unga ko'ra kema korpusi birinchi bo'lib qurilgan, so'ngra uning atrofidagi hamma narsa qad rostlagan. Buning o'rniga ular avval kemaning "qobig'ini" qurdilar, so'ngra unga turli qismlarni qo'shdilar. XVI asr boshlariga kelib, "Arsenal" muhandislari kema dizaynini standartlashtirganligi va qurilish jarayonining har bir bosqichi uchun tor mutaxassislarni yollaganligi sababli, kuniga bir kema ishga tushirishga muvaffaq bo'lishdi. Ishlab chiqarishning eng yuqori cho'qqisida, Arsenal 16 mingdan ortiq odamni ish bilan ta'minladi! U hatto "shahar ichidagi shahar" deb ham atalgan. "Arsenal" muhandislari ham o'qotar qurol ishlab chiqarish bo'yicha kashshoflar qatorida edilar - ular 1370 -yillarda birinchi bo'lib qurol va to'pponcha ishlab chiqarganlar.
XVI asrning boshlarida, birinchi navbatda, Arsenalda uch ustunli gala qurilgan - bu suzuvchi qal'aga o'xshash ulkan idish bo'lib, uning yagona maqsadi kuchli dengiz to'plari uchun platforma bo'lib xizmat qilgan. To'g'ri, galealar juda qiyin bo'lib chiqdi, chunki manevr qilish juda sekin edi. O'zlarining xatosini tushunib, Arsenal ishchilari tez orada gallonni - eng yangi texnologiyalar bilan qurollangan, insoniyat tarixida katta rol o'ynashi kerak bo'lgan qal'ani tug'dilar.
Arsenalning asosiy darvozasi 1460 yilda me'mor Antonio Gambello tomonidan qurilgan va Jacopo Bellini tomonidan ishlab chiqilgan Porta Magna edi. Uchburchak pediment bilan qoplangan kemerli darvoza va kirishni qo'riqlaydigan mashhur qanotli sherlar ikki tomonlama pilasterlar bilan o'ralgan. Klassik haykallarni marmar plintlarda ko'rish mumkin. Porta Magna - Venetsiyadagi Uyg'onish davridagi birinchi bino. Darvozaning ikkala tomonidagi sherlar 1687 yilda Gretsiyadan keltirilgan. Ulardan biri Pirey o'rta asr skandinaviya yozuvida XI asr yozuvlarini o'z ichiga oladi.
1797 yilda Napoleon Venetsiyani egallab olganidan keyin arsenal qisman vayron bo'lgan. 19 -asr oxirida Italiya hukumati tersanani dengiz bazasiga aylantirish uchun katta mablag 'sarflaganiga qaramay, u endi zamonaviy kema qurilishi talablariga javob bera olmadi. Bugungi kunda "Arsenal" qisman dengiz bazasi sifatida ishlatiladi. Bundan tashqari, tadqiqot markazi, ko'rgazma zali va kema qurilishi tarixiga bag'ishlangan markaz mavjud. Hududning katta qismi tashlab ketilgan.
