Jozibadorlik tavsifi
Kim bolaligida temir yo'l bo'lishni orzu qilmagan, qanday qilib relslar bo'ylab yugurayotganingizni, tunnellar, ko'priklar, o'rmonlar, dalalar bo'ylab uchayotganingizni, kichkina bekatda to'xtab, jo'nashdan oldin hirqiraganingizni xayolga ham keltirmagan. Ko'pchilik uchun bu bolalik orzusi bo'lib, vaqt o'tishi bilan unutilgan. Orenburgda, qirg'oqqa chiqqanda, o'zingizni beixtiyor bolalikdan topishingiz mumkin; kichik relslar, kichik vagonlar, dizaynerning bug 'lokomotiviga o'xshagan bekat binosi va eng g'ayrioddiy va hayratlanarli narsa - o'smir bolalar - poezd haydovchilari va vagon haydovchilari. Va keyin hamma narsa kattalarga o'xshaydi - jadval, chipta, bekatlar …
1953 yilning yozida temir yo'l ishchilari bilan noyob shahar attraksioni ochilgan va ochilish kuni parovoz va inqilobdan oldingi beshta vagon bo'lgan. Taxminan olti kilometr uzunlikdagi bolalar temir yo'li Urenning go'zal qirg'oqlari bo'ylab o'tib, Orenburg markazi va shahar atrofi dam olish zonasini bog'laydi. Rejalashtirilgan to'xtashlar bekatlarda amalga oshiriladi: Komsomolskaya (Ural daryosi bo'yida), Pionerskaya (shahar plyajlari), Dubki (bolalar sog'lomlashtirish lagerlari) va Kirovskaya. 1983 yilda vagonlar metalldan yasalgan vagonlarga almashtirildi, 1999 yilda ikkita teplovoz kapital ta'mirlandi.
Bolalarning ta'lim va tarbiya maqsadida kasbiy yo'nalishi uchun yaratilgan bolalar tor temir yo'lini Janubiy Ural temir yo'llari boshqaradi.
