Jozibadorlik tavsifi
Harbiy transport aviatsiyasi muzeyi 1984 yil 14 avgustda ochilgan. Muzey Ivanovo shahrida "Severniy" aviatsiya garnizonining parvoz xodimlarini jangovar tayyorgarlik markazi hududida joylashgan.
Muzey binosi tarixiy xususiyatga ega. Bu erda frantsuz aviatorlarining "Normandiya-Nyemen" afsonaviy qiruvchi eskadronining shakllanishi sodir bo'ldi.
Muzey ekspozitsiyasi bugun ochiq aerodromda va muzey zallarida namoyish etiladi. Ekspozitsiyaning ichki qismi polklar tarixi va harbiy transport aviatsiyasining tuzilishi haqida hikoya qiluvchi to'rtta zaldan iborat. Bu erda samolyot modellari, tarixiy fotosuratlar, xaritalar, boshqaruv paneli, hujjatlar va boshqalar ko'rsatilgan. Ochiq maydonda - har xil vaqtda SSSR va Rossiyaning VTA xizmatida bo'lgan samolyotlar erkin mavjud. Bu Li-2, An-2TD, An-12B, Il-76MD va boshqalar.
Muzey xodimlari oddiy kunlarda ham, aviatsiya bayramlarida ham yosh avlodni vatanparvarlik ruhida tarbiyalashmoqda.
Muzey tarixi shahardan 6 km uzoqlikda, shaharning shimolida joylashgan Severny aerodromining tarixi bilan chambarchas bog'liq. Harbiy aviatsiyaga asos soladigan aerodrom qurilishi 1935 yilda boshlangan. Bu erda 12 ta bombardimonchi aviatsiya polki tuzilgan bo'lib, uning asosini TB-1 va TB-3 samolyotlari tashkil qilgan. 1939 yilda aerodrom yopildi. 1940 yilda yana zaxira polki tuzildi. 165 -o'quv polki negizida navigatsion uchuvchilarni tayyorlash harbiy maktabi tashkil etilmoqda.
Urush paytida "Severniy" aerodromi navigatorlar va tungi bombardimonchilarni o'rgatgan. Urush yillarida aerodrom bazasida uchta eskadron xizmat ko'rsatdi, ularning har birida 25-30 ta samolyot bor edi. Va 1942 yil 29 -noyabrda "shimoliy" nemis bosqinchilariga qarshi kurashish uchun Frantsiyadan kelgan ko'ngillilarni qabul qildi. Keyinchalik, bu uchuvchilar va samolyot mexaniklari Normandiya eskadroniga qo'shilishdi. Harbiy harakatlardan oldin, frantsuz eskadrasi P. I boshchiligida Yak-1 va Yak-7 uchun tayyorgarlikdan o'tdi. Druzenkov.
1943 yil aprelda Normandiya G'arbiy frontga yuborildi. Eskadron Litva uchun janglarda qahramonlik ko'rsatdi, Belorusiya operatsiyasi va Kursk jangida qatnashdi, Sharqiy Prussiyadagi janglarda qatnashdi. Mashhur otryadga Ivanovo aholisi ham kirgan.
1958 yilda Il-14 samolyotli 229-aviatsiya polki Ivanovo aerodromiga yuborildi. 4 -maxsus maqsadli aviatsiya bo'limi rahbariyati ham bu erga ko'chib o'tgan. 1967 yilda Antey samolyotlari bilan ta'minlanishi kerak bo'lgan 5 -otryad tuzildi.
1974 yildan aerodrom tarixida yangi davr boshlandi. Dekabr oyida ofitserlar kurslari jangovar foydalanish va parvoz xodimlarini qayta tayyorlash markazi sifatida qayta tashkil etildi. Bu erdan Tuladan harbiy -transport aviatsiya polki ko'chirildi. Bu erda ular kema qo'mondoni va qo'mondonlarining yordamchilarini, aviatsiya eskadroni komandirlarini, otryadlarni, uchuvchi-instruktorlarni, uchuvchi-navigatorlarni, aviatsiya polki shtab boshliqlarini o'rgatdilar. Bu erda chet eldan kelgan mutaxassislar ham o'qitildi.
1979 yil mart oyida Ivanovo markazining uchuvchilari Mudofaa vazirligining keng ko'lamli mashg'ulotlarida qatnashdilar. 1979 yildan 1982 yilgacha PPI ekipajlari Afg'onistondagi aerodromlarga uchib ketishdi.
1994 yil avgustda yagona harbiy -transport aviatsiya polki tuzildi. 1998 yilda bu erda katta qisqartirishlar boshlandi. Rossiyadagi yagona Pechora uzoq masofali radarlarni aniqlash polki A-50 samolyotlarida Ivanovoga ko'chirildi.
Bugungi kunda "Severny" aerodromi faol, uning uchish-qo'nish yo'lagida An-12, Il-76, An-22, A-50 qabul qilinadi. "Severny" aerodromida 1940 yilda tashkil etilgan samolyotlarni ta'mirlash zavodi bor. 1950-60 yillarda samolyotlarni ta'mirlash markazi.ko'plab An-2 va Li-2 samolyotlarini tikladi. Ivanovo markazida AN-24, An-26, An-22, An-30 ta'mirlash uchun kapital va profilaktika ishlari olib borildi. Keyinchalik zavod AN-72, An-74 samolyotlariga xizmat ko'rsatishni boshladi. Hozirda bu erda Yak-52 ni Yak-52M (harbiy maktablar uchun) ga modernizatsiya qilish ishlari olib borilmoqda.
