Jozibadorlik tavsifi
1783 yilda Admiralty binosi Sankt -Peterburgda joylashgan. Bu yog'ochdan yasalgan kichik bino edi. 1793 yil may oyida binoda katta yong'in sodir bo'ldi, bu hatto Qishki saroyga ham tarqalishi bilan tahdid qildi. Keyin, imperator Ketrin II buyrug'i bilan, xavfsizlik nuqtai nazaridan, Admiralti Sankt -Peterburgdan Kotlin oroliga, Kronshtadt shahriga ko'chirishga qaror qilindi.
Admiraltining ikkita loyihasi ishlab chiqildi, biri Admiralti kollegiyasi a'zolaridan iborat komissiya, ikkinchisi-admiral, Kronshtadt portining bosh qo'mondoni Samuil Greig, yosh me'mor Mixail Nikolaevich Vetoshnikov bilan birgalikda. Eng muvaffaqiyatli va mos bo'lgan S. Greig loyihasi edi. 1785 yilda Ketrin II Admiraltining loyihasini ma'qulladi. Yangi Admiralti qurilishi loyiha ma'qullangandan so'ng darhol boshlandi.
Qurilish uchun Petrovskiy dock yaqinida joylashgan hudud tanlandi. Loyiha binoni nafaqat olovdan, balki noqonuniy kirishdan ham himoya qilish uchun Admiralti atrofida aylanma kanal qurishni nazarda tutgan. Kanal bo'ylab harbiy omborlar qurildi, ularda turli xil oziq -ovqat mahsulotlari: go'sht, un, don mahsulotlari, sabzavotlar, shakar, konservalar va boshqalar saqlanar edi. Ammo oziq -ovqat omborlarida tez -tez o'g'irlik sodir bo'lganligi sababli, ularni Admiraltiya maydonining qolgan qismidan ajratib turadigan ulkan g'isht devori qurilgan. Omborlarning qulay joylashuvi tovarlarni to'g'ridan -to'g'ri kemalardan yuklash va tushirish imkonini berdi. Shu bilan birga, Obvodniy kanalining shimoliy tomonida ofitserlar uchun turar joylar, dengizchilar va ofitserlar uchun kazarmalar qurildi. Shunday qilib, geometriya qonunlariga muvofiq aniq tashkil etilgan haqiqiy harbiy shaharcha vujudga keldi.
Binolar tejamkorlik, jabhalarning lakonik dizayni, strukturaning ajoyib amaliyligi va ishonchliligi bilan ajralib turardi. Kronstadtda tez -tez sodir bo'ladigan bo'ronlar va yomon ob -havoga qaramay, harbiy shaharcha bugungi kungacha yaxshi saqlanib qolgan. Admiraltining asosiy kirish joyi Anchor maydonining yon tomonida joylashgan edi, u erda ulkan temir darvoza o'rnatilgan edi. Darvoza qora fonida chiroyli yaltiroq naqsh bilan bezatilgan va darvozaning o'zi Rossiya imperiyasi va Dengiz floti ramzlari bilan bezatilgan edi. Ammo bugun bu darvozalar yopiq va ulardan hech kim foydalanmaydi.
M. N vafotidan keyin. Vetoshnikov, Admiralti qurilishi A. N bilan birgalikda me'mor Vasiliy Bajenov nazorati ostida davom etdi. Akutin. Admiralti qurilishi ko'p moddiy xarajatlarni talab qildi, bu esa uning rivojlanishini sekinlashtirdi. Va Pol I hukmronligi davrida Admiraliyani Sankt -Peterburgdan Kronstadtga umuman o'tkazmaslikka qaror qilindi. Ba'zi ob'ektlarning qurilishi sekinlashdi, lekin davom etdi. Masalan, Obvodniy kanali faqat 1827 yilda qurib bitkazilgan. Ammo, S. Greig loyihasi to'liq amalga oshirilmaganiga qaramay, Kronshtadt shahrining harbiy-dengiz bazasi ancha mustahkamlandi, chunki 1797 yilgacha arqon yigirish zavodi, smolnya, yettita oziq-ovqat ombori, tosh o'rmon zavodi, tosh ko'mir shiypon, harbiy shaharcha, uchta yelkan ustaxonasi, rus fabrikasi, temirchilik, quyish zavodi. Admiralti qurilgan binolar majmuasi Kronshtadt shahrining to'rtdan bir qismini egallagan.
Kronstadt Admiralti binolarining katta qismi shu kungacha saqlanib qolgan. Bu Rossiyaning madaniy merosi ob'ekti.
