- Nima bo'ldi?
- Nega bunday bo'ldi va biz yangi bankrotliklarni kutishimiz kerakmi?
- Ketishdan oldin o'zingizni xavflardan qanday himoya qilish kerak?
- To'langan mablag'ni qanday qaytarish kerak va agar sayyohlik agentligining bankrotligi sizni chet elda ushlab qolsa nima qilish kerak?
Rossiyaning eng qadimgi va yirik sayyohlik kompaniyalaridan biri "Neva" sayyohlik agentligi o'z faoliyatini to'xtatganini e'lon qildi. Bugungi kunda eng ssenariysi - bankrotlik. Qanday qilib bu butun sanoat va har bir sayohatchiga alohida tahdid soladi? Minglab Neva mijozlari duch keladigan vaziyatga tushib qolishdan o'zingizni iloji boricha qanday himoya qilish kerak? Agar sayyohlik agentligingizning bankrotligi sizni ta'tilda kutib qolsa -chi? Portal V OTPUSK. RU bu va boshqa masalalarni INTOUCH kompaniyasi sug'urta direktori Mixail Efimov bilan birgalikda tushundi.
Nima bo'ldi?
Voucherlar uchun pul to'lagan 20 mingga yaqin odam ulardan foydalana olmaydi va pullarini qaytarish uchun ko'p harakat qilishlari kerak bo'ladi.
7 mingga yaqin odam xorijiy kurortlarda, ularning ko'pchiligi pullik turar joy yoki qaytish chiptasi yo'q.
Bu Federal turizm agentligi bugun e'lon qilgan statistik ma'lumotlar. Biroq, bu raqamlar ortida nima bor?
Aslida, biz Rossiyadagi eng barqaror va ishonchli sayyohlik kompaniyalaridan birining qulashi bilan yuzlashdik. Hech bo'lmaganda, bu 16 iyuldagi "qora sayyohlik muhitiga" qadar ommaviy ongda mavjud bo'lgan Nevaning idroki edi. "Neva" sayyohlik agentligining imidji ikki omil tufayli paydo bo'ldi: birinchidan, u o'z sohasida Rossiyaning eng yirik kompaniyalaridan biri edi, ikkinchidan, bozorda 24 yil ishladi. Va nihoyat, sayyohlik agentligini tanlashning klassik qoidalariga birinchi navbatda bu ikki omilga e'tibor qaratish tavsiya etiladi.
Ammo bu safar "klassiklar" muvaffaqiyatsizlikka uchradi: "Nevaning" qulashi - siz va men tasodifan yashagan postmodernizm olamidan voqea. Kompaniya faoliyati to'xtatilishidan oldingi rasmiy raqamlar bilan tanishganingizda shunday xulosa chiqarasiz. Bu raqamlar shuni ko'rsatadiki: 2013 yilda "Neva" taxminan 2,5 million rubl ishlab topgan. O'sha yilgi qarz majburiyatlari miqdori 420 million rubldan oshdi. Oddiy arifmetika shuni ko'rsatadiki, Nevaning qarzi o'z daromadidan qariyb 168 marta oshgan. Va shu bilan birga, kompaniya vaucherlarni 16 iyulgacha sotishni davom ettirdi. Bundan tashqari, agar Neva uchun sharoit biroz yaxshilangan bo'lsa, ehtimol u shu kungacha sotilgan bo'lardi.
Albatta, bunday vaziyat faqat zamonaviy dunyoda mumkin, bu erda eng katta tashqi qarzi bo'lgan davlat boshqa davlatlarga qarz beradi. Sababi, postmodern dunyo faqat ishonchga asoslangan. Shu ma'noda, "Nevaning banklardan chiqishi" Aleksandr Sergeevich Pushkin "Bronza chavandoz" asarida tasvirlangan oqibatlarga olib kelishi mumkin: halokatli suv toshqini.
Lekin shunday bo'ladimi? Bu savolga javob berish uchun siz "Nevaning" qulashi sabablariga murojaat qilishingiz kerak.
Nega bunday bo'ldi va biz yangi bankrotliklarni kutishimiz kerakmi?
Hech bo'lmaganda ikkita lavozimdan Nevaning bankrotligi sabablari haqida gapirish mantiqan. Ulardan biri sayyohlik agentligining o'zi tushuntirishlari. "Neva" xabarida hamma narsa aybdor: iqtisodiy inqiroz, chet ellik sheriklar bilan munosabatlardagi qiyinchiliklar, shuningdek, joriy yilning bahorida kuchga kirgan fuqarolarning ayrim toifalari uchun chet elga chiqishni taqiqlash qayd etilgan. Sayyohlik agentligi ma'lumotlariga ko'ra, bu sabablar savdoning birdaniga 25% ga pasayishiga sabab bo'lgan.
Biroq, e'tiborga loyiq bo'lgan yana bir pozitsiya bor. Bu versiya turistlar xizmatlari bozorining holatini baholagan holda, so'nggi ikki hafta ichida mutaxassislar tomonidan bir necha bor aytilgan. Ularning fikriga ko'ra, biz tizimli muammo haqida gapirayapmiz - shunga ko'ra - tizimli yechim. Olti oy oldin, dunyodagi eng yirik konsalting kompaniyalaridan biri PricewaterhouseCoopers Rossiya bozorini o'rganib chiqdi, natijada Rossiyadagi turlarning uchdan ikki qismi o'z narxidan pastroq sotiladi. Bu to'g'ridan -to'g'ri Neva qarzining astronomik ko'rsatkichlari bilan bog'liq bo'lib, ular yuqorida e'lon qilingan: kompaniyalar har qanday yo'l bilan joriy qarz majburiyatlarini to'lash uchun pul topishlari kerak.
Shunday qilib, ayanchli doiralar yopiladi: qisqa muddatda qarzlar to'lanadi, uzoq muddatda ular faqat o'sadi. Bu sayyohlik agentliklarini vaucherlarni sotish va yangi qisqa muddatli qarzlarni to'lash uchun pul topish uchun har qanday choralarni ko'rishga majbur qiladi. Tabiiyki, bunday vaziyatda sotishning pasayishiga olib keladigan har qanday jiddiy tashqi o'zgarishlar (masalan, rublning pasayishi va aholining sotib olish qobiliyatining pasayishi) barqarorlikning yupqa plyonkasini darhol sindirib tashlaydi.
Va bu qoidalarga ko'ra, yuqoridagi tadqiqotga ko'ra, Rossiya turoperatorlarining 60 foizi ishlaydi. Shuning uchun, Nevaning qulashi kutilmagan holatlar bilan bashorat qilinadi. Hozirgi bozorda faoliyat yuritayotgan ko'pchilik kompaniyalarning bankrotligini bashorat qilishimiz mumkin bo'lgan ehtimollik darajasi bilan - 50/50.
Bunga shuni qo'shib qo'yingki, Neva kabi yirik va muhim o'yinchining bozordan ketishi butun sayyohlik sanoatining obro'siga qo'shimcha zarba bo'ladi. Bu yil sayyohlar oqimi 30%ga kamaydi va bu holat kompaniyalarga, hatto eng ishonchli kompaniyalarga bo'lgan ishonchsizlikni yanada kuchaytiradi. Bu kompaniyalar bilan nima bo'ladi, agar sotish bugun - ertaga yopilmasligi uchun yagona umid - tushunarli bo'lsa. Savol tug'iladi, bu holatda nima qilishimiz kerak?
Ketishdan oldin o'zingizni xavflardan qanday himoya qilish kerak?
Yuqorida aytilganlarning barchasini inobatga olgan holda, biz umidsizlikka uchragan xulosaga kelishimiz mumkin: o'zingizni shunga o'xshash vaziyatga tushib qolishdan sug'urtalashning yagona yo'li - sayyohlik agentliklari xizmatlaridan foydalanish emas, lekin hech qayerga uchmaslik yaxshiroqdir., chunki havo tashuvchilar ham buzilib ketishga moyil. Shubhasiz, bu stsenariy haqiqatga to'g'ri kelmaydi: individual sayohatchilar foizi yildan -yilga oshib bormoqda, lekin keng ma'noda hamma ham vositachilar xizmatidan voz kechishga tayyor emas.
Mixail Efimov sayyohlik kompaniyasiga murojaat qilishda o'zingizni xavflardan iloji boricha himoya qilishga yordam beradigan bir qator qoidalarga amal qilishni maslahat beradi:
- Siz bilan bog'lanmoqchi bo'lgan sayyohlik agentligi haqidagi yangiliklarni o'rganing. Ko'pincha, yaqinlashib kelayotgan muammolar haqidagi ma'lumotlar ommaviy axborot vositalarida "oqadi".
- Sayyohlik kompaniyasi bilan tuzgan shartnomangizni diqqat bilan o'qing. Sizning xabardorligingiz sizning qurolingiz bo'ladi.
- Sayohat qilishdan oldin, mehmonxona va aviakompaniya bilan bog'laning va turar joyingiz va parvoz narxlaringiz o'tkazilganligini tekshiring. Agar javob yo'q bo'lsa, darhol sayyohlik agentligiga qo'ng'iroq qilib, tushuntirish so'rang.
- Fors -major holatlarida harakat rejasini taqdim etishga harakat qiling: telefon hisobingizga qo'shimcha mablag 'kiriting (ular xalqaro qo'ng'iroqlar uchun kerak bo'lishi mumkin), turar joy yoki chiptalar uchun to'lovni o'zingiz to'lashingiz kerak bo'lgan taqdirda favqulodda mablag' zaxirasiga ega bo'ling, bunday vaziyatda kerak bo'lishi mumkin bo'lgan manzillar va telefon raqamlarini yozing.
- Bekor qilishdan sug'urta qiling. Bundan tashqari, buni sayyohlik agentligi taklif qilgan sherik kompaniyada emas, balki mustaqil sug'urta kompaniyasida qilish yaxshidir. Esda tutingki, sayohatni bekor qilish sug'urtasi turist bilan bevosita bog'liq bo'lgan holatlarni qamrab oladi: sog'lig'ining keskin yomonlashishi, vizani olishdan bosh tortish va hk. "Rossiya Federatsiyasida turistik faoliyat asoslari to'g'risida" gi qonunga muvofiq turoperatorning bankrotligi kompaniyaning o'zi sug'urta kompaniyasi bilan tuzgan majburiyatlarini ixtiyoriy sug'urtalash bilan qoplanadi.
To'langan mablag'ni qanday qaytarish kerak va agar sayyohlik agentligining bankrotligi sizni chet elda ushlab qolsa nima qilish kerak?
Agar siz chiptani sotib olgan bo'lsangiz, lekin hali uchib ketishga ulgurmagan bo'lsangiz va turoperatoringiz bankrot bo'lgan bo'lsa, siz Rospotrebnadzor va prokuraturaga ariza topshirishingiz kerak. Bayonotlar vaziyatni batafsil bayon qilishi va unga barcha hujjatlarning nusxalarini ilova qilishi kerak.
Keyingi qadam sug'urta tovonini olishdir. Sug'urta kompaniyasiga barcha hujjatlarni taqdim etgan holda murojaat qilganingizdan so'ng, sug'urtalovchiga tovon to'lash uchun 30 kun beriladi. Agar bu vaqt mobaynida sizning talablaringiz qondirilmasa, siz sudga murojaat qilishingiz mumkin.
Agar ta'til paytida muammoga duch kelsangiz, quyidagi qoidalarga amal qiling.
- Turoperatorga (turni tashkil etuvchi kompaniya) va sayyohlik agentligiga (tayyor turlarni sotadigan kompaniya) qo'ng'iroq qiling. Har qanday bosqichda qiyinchiliklar paydo bo'lishi mumkin. Agar agentlik muammoga duch kelsa, turoperator sizga yordam berishi mumkin. Agar, aksincha, turoperator yomon niyat bilan harakat qilgan bo'lsa, agentlikdan yordam olish umidida.
- Agar mehmonxonada xona uchun pul to'lanmagan deb aytsa, u holda faqat ikkita variant bor: ketish yoki o'zingiz to'lash. Ammo birinchi navbatda, ikki guvoh tomonidan imzolangan (pasport ma'lumotlarini ko'rsatgan holda) ko'chib o'tishni rad etish dalolatnomasini tuzish kerak. Shuningdek, bu akt mehmonxona vakili tomonidan imzolanishi kerak. Bu hujjat keyinchalik sud jarayonida sizning ishingiz isboti bo'lishi mumkin.
- Agar sizga to'lovni talab qilib, mehmonxonadan chiqishga ruxsat berilmasa, darhol qabul qiluvchi mamlakatdagi Rossiya diplomatik vakolatxonalariga murojaat qiling. Sizni ushlab turishga faqat huquqni muhofaza qilish organlari huquqi bor, mehmonxona vakillarining bunday harakatlari noqonuniy hisoblanadi. Shuningdek, pasportingizni mehmonxona ma'muriyatiga hech qachon qoldirmaslikni qoidaga aylantirish kerak. Ro'yxatdan o'tgandan so'ng, siz uni olish huquqiga egasiz va undan foydalanishingiz kerak.
- Agar siz bu (yoki boshqa) mehmonxona uchun to'lovni o'zingiz to'lasangiz, xarajatlaringiz haqidagi barcha dalillarni to'plang: cheklar, kvitansiyalar va deklaratsiyalar. Fotosurat va videomateriallar, shuningdek, sayyohlik agentligining aybi bilan siz qanday vaziyatga tushib qolganingizni aniqlashda ham dalil bo'lishi mumkin.
- Uyga qaytganingizdan so'ng, barcha hujjatlar va dalillarni ilova qilib, muvaffaqiyatsiz tur uchun etkazilgan zararni qoplash to'g'risida da'vo arizasini yozing. Siz uni sayyohlik agentligiga yoki agentlikning kafili bo'lgan sug'urta kompaniyasiga yoki o'z sug'urta kompaniyangizga o'tkazishingiz mumkin, u erda siz sayohat agentligining adolatsiz ishi buzilgan taqdirda xarajatlarni qoplash siyosatini sotib olgansiz. ta'til.
Mixail Efimov aniqlik kiritdi: “Turoperator bankrot bo'lgan taqdirda moliyaviy kafolat chegaralarini qonun belgilaydi. Agar bu chegara allaqachon sarflangan bo'lsa, kompensatsiyani rad etish mutlaqo qonuniydir. Qaytarishni so'rash ertaga qoldiriladigan narsa emas. Yana bir muhim nuqta: sayyohlik agentliklari emas, balki turoperatorlarning faoliyati kafolatlangan - siz yordami bilan ta'tilga chiqmoqchi bo'lgan kompaniya qayta sotish bilan shug'ullanadimi, oldindan tekshiring ».
Sayyohlik agentligi bilan bog'lanishda, hatto yirik, ishonchli va obro'li bo'lsa ham, bu maslahatlarni unutmang. "Ishoning, lekin tekshiring" tamoyili bugungi kunda Rossiyaning sayyohlik sanoati bilan o'zaro aloqada har qachongidan ham dolzarbdir.
