Hatto tez -tez samolyotda uchadiganlar uchun ham, ekipajning ba'zi talablari g'alati va tushunarsiz bo'lib tuyuladi. Styuardessalarning 6 ta talabini ko'rib chiqing. Men bu buyruqlarga amal qilishim kerakmi? Va agar bo'lmasa, nima bo'ladi? Stol va pardalarni ko'tarish, belbog'larni mahkamlash, yuklarni yuk ustidagi tokchalarga yashirish kerakmi? Javob aniq - albatta. Lekin biz bu g'alati talablarning ma'nosini ochib berishga harakat qilamiz.
Nega kamar taqish kerak
Esingizda bo'lsin, xavfsizlik kamarlari o'rindiqlarida bo'lgan yo'lovchilar samolyot halokatida tanib olish ancha oson bo'ladi. Bu haqiqatan ham hazil. Samolyot kamarlari boshqa sabablarga ko'ra ishlatiladi:
- qo'nish vaqtida va qo'nish vaqtida, shunda favqulodda tormozlash holatida, odam oldingi o'rindiqqa urilmaydi va shikastlanmaydi;
- yo'lovchilar xavfsizligini yaxshilash uchun turbulentlik paytida;
- tinchlantiruvchi vosita sifatida, taassurot qoldiradigan odamlar, monoton harakatlar qilganda va styuardessalarning hurmatli harakatlariga ergashganda, tinchlanadilar va eng yaxshisiga ishonadilar, vahima tashqarida qoladi.
Nega deraza oynalarini ko'taring
Styuardessalarning bu talabi ham ko'plab taxminlarni keltirib chiqaradi. Ba'zi sayyohlarning fikricha, ko'tarilgan pardalar aeroport ishchilariga bortda terrorchilar yo'qligi haqidagi signal, ya'ni hamma narsa tartibda.
Boshqa yo'lovchilar, bu bilan ular dvigatellarning ishlashini mustaqil ravishda nazorat qila olishiga ishonishadi: dvigatel o'chirilgani uchun siz tinchgina nafas olasiz.
Birinchi va ikkinchi mish -mishlarda haqiqat bor. Ochiq pardalar orqali samolyot kabinasi haqiqatan ham ko'rinadi, bu favqulodda vaziyatda qutqaruvchilar tomonidan qadrlanadi.
Shuningdek, yo'lovchilar va styuardessalar derazalar orqali laynerning uchish va qo'nish vaqtini kuzatishi mumkin. Agar biror narsa noto'g'ri bo'lsa, ular uchuvchilarga o'z vaqtida signal berishadi.
Nihoyat, falokat yuz berganda, salonda elektr yoritish bo'lmaydi, shuning uchun yorug'lik faqat derazadan o'tadi.
Nima uchun yukni yashirish kerak
Ko'pincha, yo'lovchining yonida sumkangizni qo'yish va tashqi kiyimingizni qo'yish mumkin bo'lgan bo'sh joylar bo'ladi. Styuardessalar esa, barcha yuklarni maxsus javonlarda saqlashni yoki old o'rindiqlar ostiga yashirishni talab qilishadi. Bunday so'rovlarning sabablari nimada?
Bortdagi qoidalarning aksariyati yo'lovchilar uchun parvoz imkon qadar xavfsiz bo'lishini ta'minlash uchun ishlab chiqilgan. Tasavvur qiling -a, samolyot favqulodda qo'nishni amalga oshiradi yoki havoga ko'tarilishidan oldin birdan sekinlashadi. Yoningizdagi og'ir yukxalta salon orqali oldinga uchib, boshqa yo'lovchilarga shikast etkazadi.
O'rindiqlar ostiga qo'yilgan bagaj ishonchli himoyalangan hisoblanadi. Yuk ko'tariladigan tokchalar har qanday chayqalish bilan ochilishi mumkin va ulardan katta hajmli narsalar yo'lovchilarning boshiga tushishi mumkin. Balandlikdan tushgan sumkalar odamlarni nogiron qilib qo'ygan holatlar bo'lgan. Shuning uchun, aytilmagan qoida bor - faqat yengil sumkalar va palto yoki kurtkalarni yuqoriga yashirish.
O'rindiqlar ostiga boj olinmaydigan shisha spirtli ichimliklarni qo'yish tavsiya etiladi.
Nima uchun yuklarni favqulodda chiqish joylariga qo'yish mumkin emas
Hamma biladi, favqulodda chiqish joylari yaqinidagi samolyotlarda oyoqlari ko'p bo'lgan juda qulay o'rindiqlar bor. Odatda bunday stullar baquvvat erkaklarga borib taqaladi.
Hamma bu o'rindiqlar uchun chiptalar olishni orzu qiladi, lekin bu o'rindiqlarning ham muhim kamchiligi bor: bort kuzatuvchilari yukni eng yaqin o'rindiqlar ostiga qo'yishni taqiqlaydi. Gap shundaki, odamlar evakuatsiya qilinishi kerak bo'lgan eng noo'rin vaqtda yukxalta yo'lakda bo'lishi mumkin. Shunday qilib, yukni tepadagi tokchalarga tashlash kerak bo'ladi.
Nima uchun stullarning orqa qismini vertikal qilib qo'yish kerak
Uchish va qo'nish paytida o'rindiqlarni ko'tarish talabini e'tiborsiz qoldirmaslik kerak. Shunday qilib, styuardessalar yo'lovchilarni favqulodda vaziyatlarga tayyorlaydilar. Agar baxtsiz hodisa ro'y bersa, orqasini tik holatiga keltirishga vaqt bo'lmaydi va ba'zi yo'lovchilar o'rindig'ining yarmi pastligi sababli ikkilanib, qochib qutula olmaydilar.
Shuningdek, o'rindiqning tushirilishi yo'lovchining o'limiga olib kelishi mumkin. Haqiqatan ham, baxtsiz hodisa yuz berganda, siz boshingizni tizzangizga burishingiz kerak, odam buni qilishga vaqt topa olmaydi.
Va nihoyat, styuardessalar yo'lovchilar o'rindig'ida yotishdan ko'ra, tik o'tirishni yaxshiroq ko'rishlari mumkin.
Nima uchun stollarni ko'tarish kerak
Agar stol yig'ilgan holatda bo'lsa, yo'lovchining oldida manevr qilish uchun joy bor, bu ehtimol avariya paytida yordam beradi. Agar falokat yuz bersa, stol olib tashlangan stuldan chiqish osonroq. Va qutqaruvchilar uchun kirish kengroq bo'ladi.
Agar samolyot tezligini pasaytirsa, hech kim yopiq stolga urilmaydi. Bundan tashqari, og'ir narsalar - kitoblar, noutbuklar va boshqalar hozircha undan tushmaydi va oldinga uchmaydi, og'ir sharoitdagi har qanday og'ir narsa jiddiy shikast etkazishi mumkin.
Badiiy bort kuzatuvchisi
