Jozibadorlik tavsifi
Harbor ko'prigi Oklendning eng diqqatga sazovor joylaridan biridir. U ikki qirg'oqni - Sent -Meri ko'rfazi va Nortkotni (shaharning markaziy qismi shimolda) Vaitemata ko'rfazi orqali bog'laydi. Uning qurilishi 5 yil davom etdi - 1954 yildan 1959 yilgacha. Ko'prikning uzunligi 1150 metr bo'lib, u Yangi Zelandiyadagi ikkinchi eng uzun ko'prikdir. Ko'prikning asosiy uzunligi ustundan ustungacha 244 metrni tashkil etadi, bu erda balandligi 43 metrga etadi.
Ko'prik Ikkinchi jahon urushidan keyin, Oklend shimolda tez o'sishni boshlaganda qurilgan. Keyin ko'prik loyihasi yaratildi, u piyodalar qismidan tashqari oltita avtomobil yo'lidan iborat edi. Biroq, loyihaning narxi shahar hokimiyatini chalkashtirib yubordi va ko'prikning kengligini to'rt qatorli qilib qisqartirishga qaror qilindi. Piyodalar zonasidan butunlay voz kechish kerak edi. Loyiha Freeman Fox & Partners tomonidan ishlab chiqilgan, pudratchi qurilish kompaniyasi Cleveland Bridge Co. Ko'prik tuzilishining qismlari qirg'oqqa o'rnatildi, so'ngra barjlar orqali ko'prikning kerakli qismiga ko'chirildi. Yomon ob -havoda ham qurilish to'xtamadi.
Ochilishdan 10 yil o'tgach, ko'prikning har ikki tomonga oqimi shunchalik ko'payganki, 1969 yilda har bir yo'nalishda ikkita bo'lak qo'shib, uni ko'paytirishga qaror qilingan. Bir necha yil o'tgach, tugallangan chiziqlardagi qo'shimcha stress tufayli strukturaning yaxlitligi buzildi. Yoriqlar paydo bo'ldi, ular ta'mirlandi va 2007 yilda yuk mashinalarining ko'prikda harakatlanishi taqiqlandi.
Endi gavjum vaqtda ko'prikda harakat teskari harakat yordamida amalga oshiriladi. Harakat yo'nalishiga qarab turli yo'nalishlarga ajratilgan bo'lak ko'chma to'siq bilan to'silgan. Bugungi kunda ko'prik har kuni 170 mingdan ortiq transport vositalarini o'tkazadi.
