Jozibadorlik tavsifi
Parana daryosining Braziliya va Paragvay qirg'oqlarini bog'laydigan "Do'stlik ko'prigi" ni qurish to'g'risida qaror 1956 yil may oyida qabul qilingan. O'sha yilning noyabr oyida Braziliya va Paragvay hukumatlari ko'prik loyihasi va zarur ishlar ro'yxati to'g'risida qaror qabul qiladigan komissiya tuzdilar.
Parana daryosida 20 yil davomida o'tkazilgan gidrologik tadqiqotlar asosida yangi ko'prik qurilishi uchun beshta mos joy aniqlandi. 1957 yil fevral oyida Do'stlik ko'prigi qurilishida ishtirok etgan muhandis Tasso Rodriges va uning yordamchilari bilan daryo bo'yida qayiq cho'kdi. Qurilish materiallari San -Paulu, Volta Redonda va Rio -de -Janeyro shaharlaridan etkazib berildi. Ko'prikli kamar uchun Volta Redonda milliy metallurgiya kompaniyasi uzunligi 157 metr va og'irligi 1200 tonnadan oshadigan po'latdan yasalgan qoliplarni yasadi. Do'stlik ko'prigi qurilishida 1000 ishchi ishlagan. Bu inshootga joy ajratish uchun taxminan 14 gektar bokira o'rmonni kesish kerak edi. Barcha yog'och qurilish maydonida ishlatilgan. Yog'och yig'ish uchun qirg'oqda bir nechta arra tegirmonlari qurilgan. Quruvchilarning ehtiyojlari uchun qum to'g'ridan -to'g'ri Parana daryosidan olingan.
Uzunligi 552,4 metr bo'lgan "Do'stlik ko'prigi" 1965 yilda qo'shni ikki davlat prezidentlari tomonidan ochilgan. Paragvay tomonida joylashgan Syudad del Este shahrining faol rivojlanishi boshlandi. O'sha paytda u Puerto Stroessner deb nomlangan. Syudad del Este erkin savdo zonasi sifatida tan olingan, bu erda sotiladigan barcha tovarlar Braziliya qirg'oqlariga qaraganda ancha arzon. Shu sababli, erta tongdan Syudad del Este shahrida Braziliyadan cheksiz qator avtomobillar Do'stlik ko'prigi bo'ylab harakatlanadi. Iguazu sharsharasiga kelgan sayyohlar ham bu erga kelishadi.
