"Komsomolets" römorkör ekipajiga haykal tasviri va fotosurati - Rossiya - Shimoli -G'arbiy: Naryan -Mar

Mundarija:

"Komsomolets" römorkör ekipajiga haykal tasviri va fotosurati - Rossiya - Shimoli -G'arbiy: Naryan -Mar
"Komsomolets" römorkör ekipajiga haykal tasviri va fotosurati - Rossiya - Shimoli -G'arbiy: Naryan -Mar

Video: "Komsomolets" römorkör ekipajiga haykal tasviri va fotosurati - Rossiya - Shimoli -G'arbiy: Naryan -Mar

Video:
Video: КосмоСториз: ЧТО НЕ ТАК С ЗАТОНУВШЕЙ СОВЕТСКОЙ ПОДВОДНОЙ ЛОДКОЙ? (К-278 «Комсомолец») 2024, Sentyabr
Anonim
"Komsomolets" yuk kemasi ekipajiga haykal
"Komsomolets" yuk kemasi ekipajiga haykal

Jozibadorlik tavsifi

"Komsomolets" paroxodlari ekipaji haykali 1968 yilda Naryan-Marda, Saprygina ko'chasida, Dengiz porti ma'muriyati binosi yonida o'rnatilgan. Yodgorlik 1942 yil 16 avgustda Barents dengizida sodir bo'lgan fojia sharafiga o'rnatilgan.

"Komsomolets" yuk mashinasi 1866 yilda Norvegiyada qurilgan, uning sobiq nomi "Sarpen". Uning kengligi 6 m, yon balandligi - 2,45 m, uzunligi - 26,7 m, mashinaning kuchi - 320 ot kuchi, yuk ko'tarish quvvati 161 tonna, 7 tugunga qadar tezligi. U 1934 yildan beri Naryan-Marda. Urush boshlanganidan beri u Shimoliy havzadagi savdo flotining boshqa kemalari qatorida urush davriga o'tkazildi. Komsomolets Shimoliy flot va 14 -armiya ehtiyojlari uchun transport ta'minladi.

1942 yil 29-iyulda "Komsomolets" yuk mashinasi va P-4 barjasi kapitan A. S boshchiligidagi qutqaruv ekspeditsiyasi tarkibida Naryan-Marni tark etishdi. Kozlovskiy baxtsiz hodisaga uchragan "Vytegra" kemasidan yuklarni olib tashlash maqsadida. Yukni paroxoddan yuklaganidan so'ng, karvon ularni xavfsiz tarzda Amderma shahriga etkazib berdi. U erdan Xabarovo qishlog'iga yo'l oldi. U u erga 10 avgustda keldi. Qishloqdagi karvonga Komiles, Nord yuk mashinasi va engilroq Sh-500 qayig'i qo'shildi.

"Nord" "Komiles" ni (nosozligi tufayli) va ko'mir yuklangan "Sh-500" zajigalkasini tortdi, "Komsomolets" 300 kishi bo'lgan P-4 barjasini tortdi, ularning aksariyati mahbuslar edi. "Norilstroy" lagerlari. 1942 yil 16-avgustda karvon Naryan-Mar tomon yo'l oldi. Barjada ayollar va bolalar ham bor edi. Karvon bortida qurol yo'q edi. Safar ancha tinch edi. 6 tuguncha tezlikda harakatlanadigan ustunni P-4 barjasi bilan "Komsomolets" boshqargan. Undan keyin "Nord" keldi.

17 avgust kuni ertalab soat 7 da, karvon Matveyev orolining shimoliy qirg'og'idan ikki chaqirim narida joylashganida, yaqinida nemis suv osti kemasi U-209 paydo bo'lib, artilleriya o'qini ochdi. "Komsomolets" radiostantsiyasi operatori A. Kozhevina hujum haqida xabar berishga muvaffaq bo'ldi. U-209 birinchi maqsad sifatida P-4 barjasini tanladi. Ertalab soat 7 da u hammasi yonib ketdi, lekin suvda qoldi. Undagi odamlar olovdan qochib, dengizga sakrashdi. Hammasi bo'lib suvda 300 ga yaqin odam bo'lgan. Suv osti kemasi barjada o'q uzayotgan paytda, Komsomolets arqoni qochishga harakat qildi. Ammo manevr payqab qoldi va kema o'qqa tutildi. Arqon yonib ketdi va o'zini Matveyev orolining shimoliy chetiga tashladi. U-209 ikki marta yonayotgan P-4 barjasini torpedo qildi, ammo natijasi bo'lmadi. 7 soat 20 daqiqada. qayiq karvonning boshqa kemalarini ta'qib qilib yugurdi. Bu vaqtga kelib, "Nord" aravachasi "Sh-500" va "Komiles" zajigalkalarini Matveyev oroliga olib borib, qirg'oqdan 800 m narida langar tashladi. "Nord" ning o'zi orolni g'arbdan aylantirib, Yugorskiy Shara tomon yo'l oldi. Soat 8 da suv osti kemasi orol yaqinida turgan kemalarga yaqinlashdi va artilleriya o'qi bilan Komillarni cho'ktirdi. Uning ekipaji suvga sakrashi va qirg'oqqa suzishi kerak edi. Ko'pchilik muvaffaqiyatga erishdi, chunki masofa qisqa edi. 08:05 da zajigalka 300 m masofadan torpedo otildi, lekin u nishonga tegmadi. 08 soat 10 min. suv osti kemalari yana artilleriyadan o'q uzdilar. Biroz vaqt o'tgach, zajigalka suv ostiga tushdi. 08 soat 31 daqiqada. suv osti kemasi P-4 barjasi tomon torpedo otdi va uni tubiga yubordi.

Taxminan 09:20 da Xabarovo qishlog'ida nemis suv osti kemasining Sovet yuk karvoniga artilleriya hujumi haqida ma'lumot keldi. Mina tashuvchilar voqea joyiga yo'l olishdi. Ular kapitan vaziyatni tasvirlab bergan "Nord" arqonini uchratishdi. Kemalar Matveyev oroliga qarab harakatlanishdi. Orolga yaqinlashganda, ular P-4 barjasidan qayiqdan ikki kishini olib ketishdi. Qutqarilganlarga ko'ra, nemis suv osti kemalari qo'lda qurol bilan suvda bo'lganlarni tugatgan. Qutqaruvchilar chuqur sayoz bo'lgani uchun yonib ketgan Komsomolets qoldiqlariga yaqinlashishga jur'at eta olmadilar. Karvon kemalarida bo'lganlardan 328 kishi artilleriya o'qlaridan o'lgan, 305 kishi cho'kib ketgan. Ular orasida Komsomolets va P-4 ekipajining 14 a'zosi bor.

1944 yilda Komsomolets sayoz joylardan olib tashlandi va Naryan-Mar portiga olib borildi, u erda kapital ta'mirdan so'ng u bir muddat ishladi.

"Komsomolets" yuk mashinalari ekipaji haykali P. Ya boshchiligida port muhandislari tomonidan yaratilgan. Xmelnitskiy. Dengizchilar haykali - bu Admiralti langari o'rnatilgan bug 'kabinasi shaklidagi poydevor. Xotira yozuvi bo'lgan zanglamaydigan po'latdan yasalgan plastinka poydevorning pastki qismiga vertikal ravishda biriktirilgan.

Tavsiya: