- Chipta qayerdan va qayerdan sotib olinadi
- Metro liniyalari
- Ish vaqti
- Tarix
- Xususiyatlar
Volgogradda klassik ma'noda metro yo'q, lekin metro deb ataladigan joy bor. Bu bir vaqtning o'zida ikkitasining - metro va tramvayning xususiyatlari, imkoniyatlari va sifatlarini muvaffaqiyatli birlashtirgan jamoat shahar transportining bir turi. Shunday qilib, metro tramvay - bu metro (er osti) + tramvay (sirt).
Bunday tramvay tizimi ko'pincha Volgograd metrosi deb ataladi, unda yigirma stantsiyadan biroz ko'proq (aniqrog'i 22). Uning er osti uchastkasi yetti kilometr va oltita stantsiyadan bir oz ko'proq, er usti qismi esa an'anaviy tramvay liniyasidan sezilarli darajada qayta qurilgan va yaxshilangan. Shahar hokimiyatining asosiy maqsadi - shahar bo'ylab harakatlanish tezligini oshirish va metro tramvayining boshqa transport turlari bilan kesishmasligini ta'minlash.
Qizig'i shundaki, dunyoning eng qiziqarli tramvay tizimlarining o'nlab reytingini tuzgan Forbes jurnali Volgograd metro tramvayini ham o'z ichiga oldi: u ro'yxatda to'rtinchi o'rinni egallaydi. Buning asosiy sababi muhandislikdir, chunki Volgogradda er osti tunnellari bunday hollarda an'anaviy o'tish joyisiz joylarini o'zgartiradi.
Umuman olganda, metro tramvayining uzunligi 17,3 km, 22 ta bekat bilan jihozlangan, shaharning markaziy va shimoliy qismlari orqali o'tadi. Shaharning o'ziga xosligi shundaki, uning uzunligi 50 km ni tashkil qiladi, shuning uchun shaharda tirbandlik va tirbandlik bo'lmagan ulkan transport qismi shaharliklar uchun haqiqiy sovg'adir.
Chipta qayerdan va qayerdan sotib olinadi
Volgograd metrosi metro tramvay bo'lgani uchun sayohat chiptalarini stantsiyalar (bekatlar) kassalaridan sotib olish mumkin. Bugungi kunda deyarli barcha fuqarolar elektron transport kartasini sotib olishni afzal ko'rishadi. Uning narxi 100 rubl. Siz uni 50 va 15 ming rubl miqdorida to'ldirishingiz mumkin.
Shuningdek, siz yo'l haqini to'g'ridan -to'g'ri vagondagi konduktorga to'lashingiz mumkin. Pulni tejash maqsadida siz "Metroelektrotrans" DUKning bir yoki bir nechta transport turiga oylik yo'llanmasini sotib olishingiz mumkin.
Yo'l haqi oxirgi marta 2017 yilda o'zgargan: masalan, 1 yanvarda Volgograd shahar dumasi metro tramvayida yo'l haqini 25 rubl qilib belgilagan. Agar siz transport kartasini sotib olsangiz, har safarda 2 rubl tejashingiz mumkin.
Elektron transport kartalarini nafaqat stantsiyalarda, balki MUE Metroelektrotrans savdo nuqtalari tarmog'ida ham sotib olish oson.
Metro liniyalari
Aslida, Volgograd metro tramvay bir yo'nalishdir, ammo muhandislik xususiyatlari va joylashuvi tufayli u uchta yo'nalishga bo'lingan:
- ST VGTZ dan pl. Chekistov. Stantsiyalar: "Traktor zavodi", "4 -sonli Xlebozavod", "Avtosentr (Vodootstoy)", "Ilich kasalxonasi", "Barrikadiy zavodi", "14 -gimnaziya (31 -sonli maktab)", "Monolit" stadioni, "Krasny oktyabr" zavodi, "39-gvardiya diviziyasi ko'chasi", "Uyg'onish maydoni", "Sport saroyi", "Mamayev Kurgan", "TsPKiO", "TRC" Europe-City Mall "," Lenin maydoni ", "Komsomolskaya", "Pionerskaya", "Chekistlar maydoni".
- ST-2. VGTZdan Elshankaga qadar, 2018 yilda uzaytirildi. U ST yo'nalishini amalda takrorlaydi, lekin ikkita bekatga uzaytirildi - Pionerskayadan keyin Profsoyuznaya, TyuZ, Yelshanka bor.
- T-1. Stadion ("Europe City MALL" TRC) - Elshanka. "Lenin maydoni", "Komsomolskaya", "Pionerskaya", "Profsoyuznaya", "Yoshlar teatri". Bu yo'nalish muqobil yo'nalish hisoblanadi. U juda kamdan -kam hollarda qo'llaniladi.
Ish vaqti
Volgograddagi tezyurar tramvay (metro) har xil vaqtda bekatda eshiklarni ochadi. Shunday qilib, "Lenin maydoni" bekati 5:37 da ochiladi va boshqalar - biroz keyinroq yoki oldinroq, hammasi birinchi poezdning jo'nash vaqti va uning jadvaliga bog'liq. Yopish uchun ham xuddi shunday: o'sha bekat 23:37 da eshiklarini yopadi va bir daqiqadan keyin emas.
Harakat oralig'i:
- 4 daqiqa (ST yo'nalishi) va 9 daqiqa. (ST-2 yo'nalishi) gavjum paytlarda.
- Qolgan vaqtda 7 daqiqa (KT) va 9 daqiqa (CT-2).
21-00 dan keyin interval 20-30 daqiqagacha oshadi, oxirgi poezdlar terminal stantsiyasidan 23.30da jo'naydilar (shunga ko'ra, ularning vaqti yo'nalish bo'yicha o'rnatiladi).
Tarix
Metro tramvayining tarixi juda oddiy tarzda boshlandi: shaharning transport tizimida oddiy tramvay liniyasi ishlatilgan. Ammo 1976 yilda bir qator maslahatlashuvlar o'tkazildi, shular asosida shahar hokimiyati ishlar tartibini biroz o'zgartirib, er osti chizig'ini qurishga qaror qildi. Metro tramvayining er osti qismidagi dastlabki uchta bekat 1984 yilga qadar qurilgan, ammo bu hali hammasi emas edi.
Muhandislar bunday qurilishning asosiy vazifasini shahar markazidan uzoqlashishni ko'rdilar, bu erda tramvay yo'llari yo'llarda keraksiz yuk hosil qiladi. To'g'ridan -to'g'ri er osti qismi - "Volgograd metrosi" boshqa yo'lni kesib o'tmaydi, shuning uchun u ko'chadan tashqarida deb nomlangan.
Qurilish shunday amalga oshirildiki, metro stantsiyalari kelajakda odatiy metro poezdlarini ikki vagonli tramvaylar o'rniga olishi mumkin edi. 2018 yil may oyidan boshlab liniyada yangi tramvaylar ham ishlay boshladi. Gap 4-o'qli yo'lovchi bir tomonlama dvigatelli avtomobillar haqida ketmoqda, ular odatdagidan sezilarli farq qiladi, chunki ular o'zgaruvchan pol sathi (past qavat) bilan jihozlangan. Ular Ust-Katavskiy zavodida ishlab chiqarilgan.
2018 yilda ochilgan tezyurar tramvayning barcha bekatlari zamonaviy video kuzatuv tizimi bilan jihozlangan.
Xususiyatlar
Volgograd er osti liniyasi o'rtasidagi asosiy farq aniq ko'rinishda: u mohiyatiga ko'ra transportning ikki turini birlashtirgan, shuning uchun u "metrotram" nomini olgan. Eng chuqur stansiya 14 metr er ostiga cho'kdi - bu "Profsoyuznaya", eng balandi esa erdan 15 metr balandlikda - "Pionerskaya". Metroning er osti qismida … kompost bor! Yo'lovchilar kuponni "to'lashi" kerak, bu bolalar va mehmonlarni xursand qiladi.
Rasmiy veb -sayt: www.gortransvolga.ru
Volgograd metrosi
