Mo'g'uliston temir yo'llari "Ulan-Bator temir yo'li" rus-mo'g'ul AJga tegishli. Temir yo'l transporti mamlakatda yuk tashishning qariyb 80% va yo'lovchi tashishning 30% ni tashkil qiladi. 1990 yildagi o'zgarishlar natijasida yuk tashish hajmi sezilarli darajada kamaydi. Ilgari mamlakat temir yo'l tizimi SSSR temir yo'llarining ajralmas qismi bo'lgan. Mo'g'ulistonda temir yo'l asosiy iqtisodiy tarmoqlardan biri hisoblanadi. Iqtisodiyotning holati umuman uning ishlashiga bog'liq. Shtat juda katta hududni egallaydi va aholisi kam. Shuning uchun temir yo'l aloqasi yomon rivojlangan. Mamlakat bo'ylab faqat bitta yo'lovchi liniyasi bor - shimoldan janubga. Moskva - Pekin poezdi ham shu yo'ldan o'tadi.
Mo'g'uliston temir yo'lining holati
Temir yo'l tizimining ishlashi 2005 yildan buyon, ish texnologiyasi o'zgarganidan keyin oshdi. Mamlakatning temir yo'l tarmog'i o'zaro bog'liq bo'lmagan ikkita chiziqdan iborat. Eng yirik mo'g'ul temir yo'li-Ulan-Bator, Suxe-Bator, Zamin Uude kabi shaharlarni bog'laydigan Trans-mo'g'ul temir yo'li. Bu yo'lning o'rtacha uzunligi 1108 km va bir nechta tarmoqlari bor. Ikkinchi yo'l Solovievsk bekatidan chiqib, Bayantumengacha cho'zilgan.
Mo'g'ulistonda, shuningdek, Ulan -Bator - Pekin xalqaro yo'nalishi bor, ular bo'ylab hashamatli poyezdlar harakatlanadi. Hozirgi vaqtda Mo'g'uliston shimoliy yo'lakni - Xitoy va Evropa, shuningdek, Rossiya o'rtasidagi yo'lni rivojlantirmoqda. Bu loyiha 2014 yilda ma'qullangan. U Mo'g'uliston orqali tranzit yuk tashishni rivojlantirish, temir yo'lning o'tkazuvchanligini oshirish kabi sohalarni o'z ichiga oladi.
Mamlakatning asosiy va eng yirik temir yo'l vokzali - poytaxt temir yo'l vokzali - Ulan -Bator. Bu erda xalqaro va mintaqaviy temir yo'l aloqasi markazi joylashgan. Bu bekat shaharning sharqiy qismida, Transmo'g'ul temir yo'lining ustida joylashgan. Siz poyezdlar jadvalini ko'rishingiz va chiptalarga buyurtma berishingiz mumkin, Ulan -Bator temir yo'lining rasmiy resursida (UBZhD) - www.ubtz.mn.
Yo'lovchilar uchun sharoit
Mo'g'ulistonda poezdlar sekin harakatlanmoqda. Yo'lovchilarni tashish uchun juda eskirgan poezdlar ishlatiladi. Boshqa mamlakatlarda bunday poezdlar uzoq vaqtdan beri aylanmadan chiqarildi. Chipta narxi past. Masalan, siz Ulan -Batordan chegaraga 9 dollarga ajratilgan o'rindiqda borishingiz mumkin. Sayohatchilarga umumiy vagonlarda joy taklif qilinadi. Yaqinda Ulan -Bator - Darxan yo'nalishida harakatlanadigan tezyurar poyezd foydalanishga topshirildi. Bunday poezd uchun chiptaning narxi joy ajratilgan joydan qimmatroq. Temir yo'l chiptalarini sotish tizimi kompyuterlashtirilganidan so'ng, siz chiptani kassadagi istalgan bekatdan sotib olishingiz mumkin.
