Jozibadorlik tavsifi
Sankt-Peterburgning noyob me'moriy yodgorliklaridan biri-Staro-Kalinkin ko'prigi, shaharning markaziy tumanida joylashgan va Fontanka orqali Bezymyanny va Kolomenskiy orollarini bog'laydi. Eng yaqin metro bekati - Narvskaya. U daryo bo'yida joylashgan. Ko'prikning chap qirg'og'ida Staro-Peterxof prospekti joylashgan. Yaqin atrofda Tsiolkovskogo ko'chasiga to'g'on orqali chiqish bor. O'ng qirg'oqda - Lotsmanskaya ko'chasi va Repin maydoni. Bu tomondan Sadovaya ko'chasining transport liniyalari ko'prikka chiqadi.
Ko'prik nomining tarixi Finlyandiyaning Kaljula qishlog'idan (boshqa ma'lumotlarga ko'ra - Kallina) kelib chiqadi. Nevada shahar qurilishi endigina boshlanganda, qishloq nomi ruscha qilib o'zgartirildi. Ular uni Kalinkina deb chaqira boshlashdi.
18 -asrning boshlarida bu erda Fontankaning ikkita tarmog'i birlashdi. Ularning ustiga yoyilishi mumkin bo'lgan ko'p qavatli yog'och ko'prik qurilgan. Arxiv ma'lumotlariga ko'ra, u allaqachon 1733 yilda mavjud bo'lgan.
1786-1788 yillarda. yog'och ko'prik muhandislar I. K. loyihasi bo'yicha qayta qurilgan. Gerard va P. K. Suxtelena Ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, ko'prikning o'rta qismi XIX asr oxirigacha ko'prik bo'lgani ma'lum. Keyingi restrukturizatsiyaning aniq sanasi noma'lum. Biroq, 1880 yilgi inventarizatsiya ro'yxatida ko'prikning o'rta qismi mustahkam, tayanchli tizim sifatida tasvirlangan.
100 yildan ortiq Staro-Kalinkin ko'prigi qayta tiklanmagan va rekonstruksiya qilinmagan. Ko'prikning barcha qismlari va asl detallari saqlanib qolgan. O'sha paytda yashagan rassom K. Knappe o'zining rasmlaridan birida Staro-Kalinkin ko'prigini tasvirlab bergan. Bu rasm hozir Davlat Ermitaj muzeyida saqlanmoqda. Bu ishlarga ko'ra, mutaxassislar ko'prik qurilishi sanasini bilib olishdi. Bundan tashqari, ko'prikning piyodalar qismi granit to'siqlar bilan qatnov qismidan ajratilganligi, ko'prik kirish joylarida chiroqli granit obelisklar o'rnatilgani, teshiklar panjaralariga granit skameykalari "bosilgani" aniqlandi.
20 -asrning oxirida ko'prik bo'ylab tramvay chizig'ini o'tkazish zarurati paydo bo'ldi. Ushbu maqsadlar uchun o'tish joyini kengaytirish va strukturaning tashish qobiliyatini oshirish kerak edi.
Eski ko'prikni takomillashtirish va modernizatsiya qilish bilan birinchi loyiha 1889 yilda muhandis-me'mor M. I. Rillo. Bu innovatsion loyiha bo'lib, unda nafaqat ko'prikning konstruktiv muhandislik qismlari, balki tashqi ko'rinishi ham o'zgartirilgan - minoralar yo'q edi. Dekor elementlari berilmagan. Yoritgichni ham almashtirish kerak edi - chiroqlarni metall ustunlarga qo'yish kerak edi. Piyodalar qismi o'zgartirildi - bu metall konsollarda amalga oshirildi, bu esa ko'prikning o'lchamlarini oshirdi. Bu loyihani rekonstruksiya deb atash mumkin emas edi. Bu avvalgisining o'rniga yangi ko'prik qurilishi edi. 1889 yil oktyabr oyida loyiha shahar kengashi tomonidan tasdiqlandi. Biroq, jamoatchilik Rilloning g'oyalarini qo'llab -quvvatlamadi. Arxitektorga yangi loyiha qilish taklif qilindi.
MI Ryllo -ning ikkinchi loyihasida minoralar qoldirilgan, lekin barcha dekorativ elementlar bekor qilingan. Ko'prikning kengligi taxminan 15 metr edi. 1890 yil iyun oyida bu loyiha tasdiqlandi. 1892 yildan 1893 yilgacha bo'lgan qurilish paytida. barcha dekorativ elementlar - obelisklar, shaklli qavslardagi skameykalar, piyodalar to'siqlari demontaj qilindi, bu jamoatchilikning katta noroziligiga sabab bo'ldi.
1907-1908 yillarda ko'prikni rekonstruksiya qilish paytida. u yana kengaytirildi. Yuqoridan va pastdan granit qabrlar biriktirilgan.
1965 yilda Lenmostotrest jamoasi Staro-Kalinkin ko'prigining tarixiy ko'rinishini tiklash taklifini oldi. Tashabbus qo'llab -quvvatlandi. Loyihani me'mor I. N. Benoit. Tashqi ko'rinish K. tomonidan tuvalda o'tish joyidan olingan. Knappe "Kalinkin ko'prigi".
Qayta tiklanganidan so'ng, ko'prik Staro-Kalinkin ko'prigiga iloji boricha o'xshash ko'rinishga ega bo'ldi. Barcha dekorativ elementlar to'liq tiklandi, ustki qismlari tiklandi va yo'l bo'ylab granit to'siqlar o'rnatildi. Ochilish parapetlarida granit skameykalar o'rnatilgan. Chiroqli granit obelisklar yana paydo bo'ldi. 1969 yilda dekorning metall qismlari yaltiroq qilingan. 1986-87 me'mor V. M tomonidan ishlab chiqilgan. Ivanov, yodgorlik plitalari va minoralardagi chiroqlar qayta tiklandi.
