Jozibadorlik tavsifi
Sankt-Peterburg dengiz instituti (Buyuk dengiz kuchlari korpusi) qarshisida Shmidt qirg'og'ida rus navigatori, admiral, dunyodagi birinchi rus ekspeditsiyasi boshlig'i, dengiz korpusi direktori Ivan Fedorovich Kruzenshtern (1770-1846). Yodgorlik mualliflari me'mor I. A. Monighetti va haykaltarosh I. N. Shreder.
I. F.ning hissasi. Kruzenshtern fanda bebahodir. Uning yordami bilan o'sha davrdagi geografik xaritalardagi xatolar va xatolar tuzatildi. Dunyo bo'ylab ekspeditsiya paytida Ivan Fedorovich Kruzenshtern "Nadejda" kemasining qo'mondoni edi. Dengiz safari davomida uch yil davomida uning ekipajidan hech kim jabrlanmagan. O'sha ekspeditsiya davomida topilgan erlarning hech bir fuqarosi ularning huquqlarini buzmagan. I. F qo'mondonlik qilgan kemalarda. Kruzenshtern, jismoniy jazoga yo'l qo'yilmadi. I. F. Kruzenshtern ilg'or siyosiy qarashlarga sodiq qoldi. Dekembristlar qo'zg'olonidan oldin ham u krepostnoylikni bekor qilish zarurligi haqida gapirgan. Yoshligida, Rossiya va Angliya ittifoqi yillarida unga Admiralti Buyuk Britaniyaning harbiy fregatida xizmat qilishni buyurgan. Urushlarda va yurishlarda u o'zini mard va jasur odam sifatida ko'rsatdi. Dushman fregatlarini qo'lga olish uchun Kruzenstern mukofot pulining ma'lum bir qismini olish huquqiga ega edi. Biroq, Ivan Fedorovich bu pulni olmasligini va unga xizmat qilishdan zavqlangan Tetis jamoasiga berilishini aytdi. Unga ta'sirchan summa taklif qilishdi, lekin u "mukofot dengizchilarga tegishli" deb qaror qildi - uning suzuvchi o'rtoqlari. U, shuningdek, hamkasblari foydasiga, gidrografik ishlarda hammualliflik uchun Demidov mukofotidan voz kechib, katta yoshda befarqligini ko'rsatdi.
Kruzenshternning o'qituvchi taqdiri ham hayratlanarli. Uning o'zi jismoniy dengiz jazosi yosh dengizchilarni tarbiyalashning asosiy vositasi bo'lgan bir paytda Dengiz Korpusida tarbiyalanishi kerak edi. Binoning yashash sharoiti ham dahshatli edi. V. V. xotiralariga ko'ra. Ivan Fedorovich, Krusensternga bag'ishlangan biografik kitobda nashr etilgan Veselago, sovuq tushishi bilan o'quvchilarning yotoqxonalaridagi derazalari muzlamasligi uchun yostiq bilan tiqilib qolganini aytdi. Dengiz korpusi direktori bo'lgan Ivan Fedorovich talabalarga otalik va xayrixohlik munosabati bilan mashhur bo'ldi, g'amxo'r va dono ustoz edi.
1869 yilda muhim sanadan bir yil oldin - Ivan Fyodorovich Kruzenshtern tavalludining 100 yilligi - unga haykal o'rnatish uchun pul yig'ish boshlandi. Marosim 1870 yil 8 -noyabrda bo'lib o'tdi. Yodgorlik bronzadan, poydevor qizil granitdan, panjara quyma temirdan yasalgan. Poydevorning old tomonida, gerbli kartochkada Spe fretus (lotincha - umid bilan yashaydi) va pastda: "Butun dunyodagi birinchi rus dengizchisiga - admiral Ivan Fedorovich Kruzenshtern" deb yozilgan. Admiral haykali A. Moran quyish zavodida quyilgan.
Ulug 'Vatan urushi paytida yodgorlikni himoya qilish uchun maxsus tuzilma tuzilgan. 1970-yillarda haykaldan bronza xanjar o'g'irlangan, uning o'rniga quyma temir nusxasi qo'yilgan. 1999 yilda Petrogradskiy tuman IIB xodimlari san'at xazinalarini sotishning oldini olish bo'yicha o'tkazilgan tezkor tadbirlar davomida bronza xanjarni topib, musodara qilishdi. Shahar haykaltaroshligi davlat muzeyi mutaxassislari bu Kruzenstern yodgorligining xanjari ekanligini aniqladilar. Xanjar joyiga qaytarildi.
Yodgorlik postamentining balandligi 2,6 metr, haykal 3 metr.
Tavsif qo'shildi:
Aleksandr 01.24.2017 y
I. F. Kruzenshtern butun dunyo bo'ylab ekspeditsiya g'oyasini "buzishga" muvaffaq bo'lganda, u jamoani yollash va qo'mondonlarni tayinlash huquqiga ega bo'ldi. Ikkinchi kema kapitanini tanlashda hech qanday shubha yo'q edi - Yuriy Lisyanskiy kursant kursisidan beri uning do'sti edi va o'sha paytda katta dengiz tajribasiga ega edi. va uch
To'liq matnni ko'rsatish I. F. Kruzenshtern butun dunyo bo'ylab ekspeditsiya g'oyasini "buzishga" muvaffaq bo'lganda, u jamoani yollash va qo'mondonlarni o'zi tayinlash huquqiga ega bo'ldi. Ikkinchi kema kapitanini tanlashda hech qanday shubha yo'q edi - Yuriy Lisyanskiy kursant kursisidan beri uning do'sti edi va o'sha paytda katta dengiz tajribasiga ega edi. va butun dunyo bo'ylab sayohatda qatnashish Lisyanskiy 2-darajali sardor unvoniga sazovor bo'ldi, imperatordan 3000 rubl umrbod pensiya va Rossiya-Amerika kompaniyasidan 10 000 rubl miqdorida bir martalik mukofot oldi. Ekspeditsiyadan qaytgach, Lisyanskiy dengiz flotida xizmatini davom ettirdi. 1807 yilda u Boltiqbo'yida 9 ta kemadan iborat eskadronni boshqargan va Britaniya harbiy kemalarini kuzatish uchun Gotland va Bornxolmga borgan. 1808 yilda u "Emgeiten" kemasining qo'mondoni etib tayinlandi. Lisyanskiy Yuriy Fedorovich - rus dengiz floti ofitseri. Ko'plab dengiz janglarida qatnashgan. "Neva" kemasining qo'mondoni-I. F boshchiligidagi birinchi rus-jahon ekspeditsiyasining ikkinchi kemasi. Kruzenshtern. muallif
"1803-1806 yillarda" Neva "kemasida dunyo bo'ylab sayohat. Birinchi darajali kapitan.
02.08.1773 – 22.02.1837
ENG QIZIQARLI! Dunyo bo'ylab birinchi rus navigatori LISYANSKIY edi. Angliya bilan harbiy holat mavjud edi. Kruzenshtern Angliyani aylanib chiqdi va Lisyanskiy Kanaldan o'tib Kruzenshterndan ikki hafta oldin Kronshtadtga keldi. Kruzenshternning yana bir yodgorligi - NEVga suyangan, kadetlar korpusiga qaragan yagona yodgorlik.
Matnni yashirish
Sharhlar
| Barcha sharhlar 5 Elena Litvyakova 24.01.2019 14:45:52
Men haykaltarosh va me'morga ta'zim qilaman. Cho'pon iti bilan kuniga ikki marta piyoda yurib, I. F. Krusenstern, men asarlar yaratgan ustalar, haykaltarosh va me'morlarning dahosiga hayron bo'lishdan to'xtamayman. Mard odamning jasur qiyofasi. Ham panjara, ham poydevor, hamma narsa organik ravishda shakl bilan birlashtirilgan. Men uni eng yaxshilaridan biri deb hisoblayman …
