Pevcheskiy ko'prigining tavsifi va fotosurati - Rossiya - Sankt -Peterburg: Sankt -Peterburg

Mundarija:

Pevcheskiy ko'prigining tavsifi va fotosurati - Rossiya - Sankt -Peterburg: Sankt -Peterburg
Pevcheskiy ko'prigining tavsifi va fotosurati - Rossiya - Sankt -Peterburg: Sankt -Peterburg

Video: Pevcheskiy ko'prigining tavsifi va fotosurati - Rossiya - Sankt -Peterburg: Sankt -Peterburg

Video: Pevcheskiy ko'prigining tavsifi va fotosurati - Rossiya - Sankt -Peterburg: Sankt -Peterburg
Video: BİR O'ZİNGİZ KO'RİNG / DUNYODAGİ ENG G'ALATİ ER-XOTİNLAR / Buni Bilasizmi? 2024, Noyabr
Anonim
Pevcheskiy ko'prigi
Pevcheskiy ko'prigi

Jozibadorlik tavsifi

Pevcheskiy ko'prigi-Sankt-Peterburgning tarixiy markazida tez-tez uchraydigan ko'prik-maydonlarning ajoyib vakili. Pevcheskiy ko'prigi Moikani kesib o'tadi va go'yo 2 -Admiraley va Kazanskiy orollarini bog'laydigan Saroy maydonini davom ettiradi. Bu Rossiya Federatsiyasining madaniy merosi ob'ekti.

Pevcheskiy ko'prigi - Sankt -Peterburgdagi to'rtinchi keng ko'prik (Kazanskiy, Aptekarskiy va Moviydan keyin). Ko'prikning kengligi 72 metr, kengligi esa 24 metr.

Bu erdagi birinchi ko'prik 1834 yilda Montferrand dizayni bo'yicha yog'ochdan qurilgan. Uning asosiy maqsadi - Aleksandr ustunining ochilishida paradda qatnashgan qo'shinlarning Saroy maydoniga o'tish. Ko'prik panjaralari dastlab sariq rangga bo'yalgan. Shuning uchun bu ko'prik dastlab Sariq deb nomlangan.

1839-1840 yillarda. saroy maydonidagi ansambl oxirida, moliya vaziri Kankrin tashabbusi bilan muhandis Adam E. A. tomonidan ishlab chiqilgan yog'och ko'prik o'rniga bir kamarli, yangi ariqli, quyma temir ko'prik qurildi. Ko'prik qurilishi paytida daryo qirg'oqlari orasidagi aloqa qayiq o'tish joyi yordamida amalga oshirilgan.

Yangi ko'prikning uzunligi bir-biriga mahkamlangan 329 xanjar shaklidagi quti-kesonlardan iborat quyma temir kamar edi. Bu bir muncha vaqt o'tgach, strukturaning eng himoyasiz elementlari bo'lib chiqqan konstruktsiyalarning murvatli bo'g'inlari edi: ko'prik ishga tushirilgandan bir yil o'tgach, shahar aholisi uy ishlatish uchun burilgan 27 ga yaqin yong'oq va 50 ta murvat talon -taroj qilindi.. Quyma temir arqonning tepasida g'ishtdan yasalgan qoziq o'rnatilgan, qoziqlar yog'ochdan yasalgan bo'lib, uning ustiga pushti granit bilan qoplangan moloz devorlarining tayanchlari o'rnatilgan.

Tuzilish yo'li Onega ko'lida (Brusninskoy koni) qazilgan kulrang-pushti kvartsit-qumtosh bilan qoplangan. Panjara quyma temirdan yasalgan ochiladigan panjaralar edi. Ko'prik panjarasi - bu fan shaklidagi naqshli eng yaxshi dantelli ishni eslatuvchi noyob badiiy kasting. Naqshning asosiy elementi - takrorlanadigan palmetralar.

Ko'prikning tantanali ochilishi 1840 yil 24 -noyabrda bo'lib o'tdi. Birinchi bo'lib imperator Nikolay I uni vagonda haydab, yo'l va piyodalar uchun o'tish joyini ochgan.

Ko'prik o'zining yangi ko'rinishi bilan birgalikda yangi nom oldi. Endi u qo'shiq deb nomlana boshladi. Bu nom ko'prik poytaxt musiqa madaniyatining markazi bo'lgan Singing Chapel saroyining darvozasi yonida joylashgani bilan bog'liq.

Aytishlaricha, bu ko'prik uchun joyni Nikolay I. tanlagan. Afsonada aytilishicha: ilgari 24 yoshli Moika qirg'og'ida imperator oilasi bilan bog'liq bo'lgan graf Yuriy Aleksandrovich Golovkin yashagan. Bir marta, graf Qishki saroyda shohona kechki ovqatga taklif qilinganida, u shunchalik shoshganki, qayiqqa tushib, qoqilib, suvga tushib ketgan. Shu munosabat bilan, graf uyiga qaytishi kerak edi. Imperator Golovkinni kechki ovqatni kutmasdan, uning oldiga keldi. Ertasi kuni, voqeadan keyin, Nikolay I va uning rafiqasi yana bir qarindoshiga tashrif buyurishdi. Tashrif chog'ida suveren suvda bunday hodisalarning oldini olish uchun bu erga ko'prik qurishni taklif qildi.

1937 yilda Pevcheskiy ko'prigining yo'lak toshlari asfalt bilan qoplangan.

2003 yilda ko'prikning qoniqarsiz holati tufayli Intarsia va Lenmostostroy firmalarining mutaxassislari uni to'liq rekonstruksiya qilishni boshladilar. Ko'prik o'z tarixida birinchi marta ancha jiddiy ta'mirdan o'tdi. Ko'prik kamarining gidroizolyatsiyasi va boltli ulanishlar buzilgan, arklarning poydevorlari va tonozlari sezilarli darajada deformatsiyalangan, quyma temir bloklarda yoriqlar paydo bo'lgan. Qayta qurish paytida zerikkan qoziqlar yordamida ko'prik tayanchlari mustahkamlandi, qoziqning geometriyasi tekislandi, quyma temir aravaning bloklari ta'mirlandi, jabhalarning yo'qolgan quyma temir elementlari ishdan chiqarildi. ham tiklandi. Quvvatli temir-beton konstruktsiyasi tufayli quyma temirdan yasalgan qoziq tepasiga o'rnatildi, ko'prikning o'tkazuvchanligi oshdi. Yangi yo'l qurib bitkazildi.

Rasm

Tavsiya: