Jozibadorlik tavsifi
Beslet ko'prigi 11-12-asrlarda muhim harbiy-strategik ob'ekt sifatida ishlatilgan. Buni nafaqat arxitekturasi, balki ko'prikning tosh chetidagi qadimiy gruzin tilida Asomtavrulida yozilgan, nasroniy mazmundagi yozuvni o'rganish natijalari ham tasdiqlaydi.
Bu mintaqani o'rganayotgan tarixchilar isbotlaganidek, Besletka (Basla) daryosi vodiysi orqali bir qancha vodiylarni bog'laydigan muhim transport yo'li o'tdi. Mahalliy daryolarning tog'li tabiati tufayli, tog'larda qor erishi davrida ko'p odamlar va mollarni o'g'irlash juda qiyin yoki imkonsiz bo'lgan, shuning uchun chiqishning yagona yo'li ko'prik qurish edi.
Besletka ustidan qurilgan ko'prik yoki Tamara malikasi ko'prigi me'moriy san'atning barcha qonunlariga binoan bitta kamonli tosh shaklida (ya'ni tayanchsiz) qurilgan. U mahalliy ohaktosh toshidan yasalgan, har bir poydevorga xanjar shakli berilgan, shuning uchun qolipni olib tashlagach, markaziy plitalar bir-biriga qanchalik kuchli bosilsa, ularga shunchalik yuk tushadi. Uzunligi 13 metr, qirg'oqbo'yi ko'prigining uzunligi esa 35 metrga etadi. Yo'lning ustki qismi suvdan deyarli 9 metr yuqoriga ko'tarilgan, bu ko'prikning ikkala tomonidagi yo'lning qiyaligini sezilarli darajada kamaytiradi va besh metrli kengligi undan ikki qatorli harakatlanish uchun foydalanish imkonini berdi.
Qattiq tog 'sharoitida sakkiz asrlik muzey bo'lmaganiga qaramay, ko'prik 8 tonnagacha yuk ko'tarishga ruxsat berilgan. Uning uzoq umr ko'rish siri nafaqat dizaynerlar san'atida, balki etarli kuchga ega tosh materialni tanlay olgan quruvchilarning mahoratida ham yotadi. Bundan tashqari, o'sha paytdagi toshga tuxum oqi qo'shilgan ohak ohak qo'yilgan, bu unga ulkan kuch va chidamlilik bergan.
