Makka metrosi: diagramma, rasm, tavsif

Mundarija:

Makka metrosi: diagramma, rasm, tavsif
Makka metrosi: diagramma, rasm, tavsif

Video: Makka metrosi: diagramma, rasm, tavsif

Video: Makka metrosi: diagramma, rasm, tavsif
Video: Khana-E-Kaba | Makkah | Drawing 2024, Iyul
Anonim
rasm: Makkadagi metro xaritasi
rasm: Makkadagi metro xaritasi

2010 yil noyabr oyida muqaddas Makkada metro ochildi. Bu mamlakatda birinchi bo'ldi va uning asosiy vazifasi haj qilayotgan ziyoratchilarni marosim marosimlari o'tkaziladigan joylarga ko'chirishdir. Bu joylar Mina va Muzdalifa vodiylarida hamda Arafat tog'ida joylashgan.

Makka metrosining zamonaviy ko'rinishi

Hozirgi vaqtda Makka metrosi bitta operatsion yo'nalish bo'lib, unda yo'lovchilar ehtiyojlari uchun 15 ta bekat ochiq. Uning uzunligi atigi 18 kilometrdan oshadi. Ushbu turdagi transport har kuni 1,2 million yo'lovchini tashishni ta'minlaydi. Har soatda Makka metrosi 72 ming kishini qabul qila oladi, bu har kuni 53 mingdan ortiq avtobus yo'nalishlarini almashtirish imkonini beradi.

Makkadagi metro liniyasi, uning stantsiyalari kabi, erga asoslangan. Makka metrosining asosiy yo'lovchilari - ziyoratchilar, shuning uchun bekatlar diniy marosimlarning bevosita ob'ektlariga yaqin joylashgan. Makkaning yagona metro liniyasi shaharni shimoli -g'arbdan janubi -sharqqa kesib o'tadi, u erda Arafat tog'i joylashgan.

Makka metrosining texnik jihozlanishi Changchun shahridagi Xitoy kompaniyasi tomonidan amalga oshirildi va ba'zi tizim va agregatlar Kanada va Fransiya kompaniyalari tomonidan etkazib berildi.

Makka metrosida Xitoyda ishlab chiqarilgan temir yo'l tipidagi poezdlar ishlatiladi. Ular och yashil rangga bo'yalgan va har biri o'n ikkita vagondan iborat. Har bir poyezdning umumiy uzunligi 260 metrni tashkil etadi va ularning yo'llar bo'ylab tezligi soatiga 100 kilometrdan oshmaydi.

Makka metrosi

Makka metrosining rivojlanish istiqbollari

Kelgusida Makka metro tizimini beshta yo'nalish bilan rivojlantirish va kengaytirishni rejalashtirmoqda. Ular hozirda shaharda qurilayotgan tezyurar temir yo'lga ulanadi. Uning maqsadi - Makkani Jidda shahrida joylashgan xalqaro aeroport va sun'iy yo'ldosh shaharning shaharlari bilan bog'lash.

Shahar transporti sxemalarida kelajakdagi Makkadagi metro liniyalari quyidagi ranglar bilan belgilanadi:

  • Pushti rangda - Jamrat ko'prigidan Arafotgacha bo'lgan chiziq.
  • Qizil - Mina markaziga boradigan yo'l.
  • Apelsin - ziyoratchilar mashinalari uchun qurilgan to'xtash joylari uchun chiziq.
  • Moviy - Makkaning g'arbiy va shimolidan o'tadigan yo'llar.
  • Sariq - shaharning shimolidagi yarim doira va Arafat tog'i yaqinidagi to'xtash joylari.

Barcha yo'nalishlar uzatish stantsiyalari orqali ulanadi.

Tavsiya: