Pxenyan metrosi: diagramma, rasm, tavsif

Mundarija:

Pxenyan metrosi: diagramma, rasm, tavsif
Pxenyan metrosi: diagramma, rasm, tavsif

Video: Pxenyan metrosi: diagramma, rasm, tavsif

Video: Pxenyan metrosi: diagramma, rasm, tavsif
Video: 🔥👍Суперский ЖИЛЕТ крючком на ВСЕ СЕЗОНЫ вяжется ОЧЕНЬ ПРОСТО! ЭКСПРЕСС мастер класс на ВСЕ РАЗМЕРЫ 2024, Sentyabr
Anonim
rasm: Pxenyan metro xaritasi
rasm: Pxenyan metro xaritasi

Pxenyan metrosi - Koreya yarim orolidagi birinchi metro. Uning ochilishi 1973 yil sentyabr oyida bo'lib o'tdi, lekin o'sha paytdan beri metroning faol rivojlanishi va qurilishi bo'lmadi.

Bugungi kunda Pxenyan metrosida faqat ikkita yo'nalish bor, ularning har biri shahar transport sxemalarida o'ziga xos rang bilan belgilangan. Ikkala chiziqning uzunligi 20 kilometrdan biroz ko'proq va Pxenyan metrosida atigi o'n oltita ishchi stansiya bor. Yana bir poezd bekati uning yonida Kim Ir Sen maqbarasi qurilishi tufayli yopildi.

Pxenyan metrosida qurilish ishlari 1968 yilda boshlangan. Shahar Taedongan daryosi bilan ikki qismga bo'linadi, ular dizaynerlarning rejalariga ko'ra, metro orqali bog'lanishi kerak edi. Daryo tubi ostidagi tunnel qurilishi paytida katta baxtsiz hodisa yuzdan ortiq odamning hayotiga zomin bo'ldi, natijada Pxenyan metrosining butun tarmog'i daryoning faqat bir chetiga yotqizildi.

Pxenyanning "qizil" metro liniyasi Chollima deb nomlanadi va shaharni shimoldan janubga kesib o'tadi, u erdan janubi -g'arbga buriladi. Ikkinchi filial diagrammalarda yashil rang bilan belgilangan va Hexin deb nomlangan. U Pxenyanning g'arbiy viloyatlaridan boshlanadi, shimoli -sharqiy yo'nalishda ko'tariladi va "qizil" yo'lni kesib o'tgach, sharqqa boradi.

Pxenyan metrosi dunyodagi eng chuqur shahar transport tizimlaridan biridir. Uning stantsiyalari va yo'llari 20 dan 100 metrgacha chuqurlikda yotqizilgan, shuning uchun uni urush paytida boshpana sifatida ishlatish mumkin.

Pxenyan metrosidagi bekatlar nomlari, qoida tariqasida, geografik yoki tarixiy tushunchalar va joylarga bog'liq emas. Ular faqat inqilobiy mavzular bilan bog'liq, shuning uchun Pxenyan metrosida harakat qilish juda qiyin. Stantsiyalarning bezagi hashamatli va dabdabali bo'lib, interyerda marmar, granit, ulkan mozaik panellar va nostandart yorug'lik ishlatiladi. Hatto tunnellarda ham mozaik panellar bor - ular temir yo'l bo'ylab devorlarni bezatadi.

Pxenyan metrosi

Pxenyan metrosining ish vaqti

Pxenyan metrosi ertalab 5.30 dan 23.30 gacha ishlaydi.

Pxenyan metro chiptalari

Pxenyan metrosi dunyodagi eng arzon metro hisoblanadi. Sayohat chiptasining narxi butun umri davomida Shimoliy Koreyaning besh vonidan oshmagan, bu taxminan bitta rus rubliga to'g'ri keladi (2014 yil iyul holatiga).

Rasm

Tavsiya: