Uch millionlik Turkiyaning Izmir shahrida metropolitenga ehtiyoj anchadan beri kechikkan. 1990 yilda birinchi qurilish loyihalari taqdim etildi va 1995 yilda Izmir metrosini qurish ishlari boshlandi. To'rt yil o'tgach, birinchi bosqich foydalanishga topshirildi va 2000 yil avgustda shahar transportining yangi turi ishlay boshladi.
Izmirning yagona metro liniyasi har kuni 180 ming yo'lovchini tashiydi. Uning uzunligi qariyb 17 kilometrni tashkil etadi va yo'lovchilar 15 ta bekatdan shahar jamoat transportining boshqa turlariga o'tish uchun foydalanishlari mumkin. Izmir metrosiga har yili 60 milliondan ortiq odam tushadi. Yo'nalishdagi terminallar-"Goztepe" va "Evka-3". Izmir metrosi bilan yo'lovchilar Egey universiteti va shahar stadioniga etib borishlari mumkin.
Shahar hokimiyati uzunligi 80 kilometr bo'lgan Izmir metro bekatining ikkinchi bosqichini qurishni rejalashtirmoqda. Marshrut metropolning shimoliy qismidagi Aliaga maydonidan janubgacha Menderes hududigacha davom etadi. 2 -liniya neftni qayta ishlash zavodi va minglab shahar aholisi ishlaydigan portni turar joylar bilan bog'laydi. Yangi liniya yo'lovchilari 32 ta bekatdan foydalana oladilar, poezdlar 86 daqiqa ichida butun yo'lni bosib o'tadi.
Izmir metro chiptalari
Izmir metro chiptalari har bir bekatdagi avtomat kassalarda to'lanadi. Barcha stansiya nomlari ingliz tilida takrorlanadi.
Yangilandi: 02.02.2020
