Jozibadorlik tavsifi
Sankt -Peterburgda rus armiyasining g'alabalariga bag'ishlangan ko'plab yodgorliklar mavjud. 1812 yilgi Vatan urushidagi g'alaba sharafiga qurilgan Narva Triumfal darvozalari ayniqsa ta'sirli. Ular imperiya uslubidagi me'morchilik yodgorligi. Ular Narvskaya metro stantsiyasidan unchalik uzoq bo'lmagan Stachek maydonida joylashgan.
Birinchi darvoza 1814 yil iyul oxirida yog'och va alabasterdan qurilgan. Bu g'oya mashhur me'mor Giacomo Quarenghi ga tegishli. Va 30 iyul kuni Evropadan qaytayotgan g'olib jangchilar tantanali muhitda o'tdilar. Darvoza Obvodniy kanali orqasida, Peterxof avtomagistralining boshida o'rnatildi, u Narvaga boradigan yo'lga aylandi, shuning uchun mahalliy aholi darvoza Narva deb atay boshladilar.
10 yil o'tgach, eshiklar eskirgan edi va imperator Aleksandr I Tarakanovka daryosi bo'yida (keyinroq to'ldirilgan) eski joydan biroz janubda mustahkamroq materialdan yangi darvoza qurish to'g'risida farmon chiqardi. Loyihani me'mor Vasiliy Petrovich Stasov o'z zimmasiga oldi. Umuman olganda, u Quarenghi rejasini saqlab qoldi va 1827 yil avgust oyining oxirida, Borodino jangining yilligida birinchi tosh qo'yildi. Yangi Narva darvozasi loyihasining o'ziga xos xususiyati shundaki, konstruktsiya mis choyshab bilan qoplangan g'ishtdan qilingan. Mis varaqlardan haykaltaroshlik ansambli ham tuzilgan: oltita ot (haykaltarosh Pyotr Karlovich Klodt) va Shon -sharaf figurasi (haykaltarosh Stepan Stepanovich Pimenov).
San'atshunoslarning ta'kidlashicha, Narva darvozasi haykaltaroshligi jiddiyligi va soddaligi bilan ajralib turadi, bu davrdagi monumental va bezak asarlarini ajratib turuvchi tasvirlarning majoziy murakkabligi yo'q.
Yangi darvoza 1834 yil avgust oyining o'rtalarida ochilgan. Ularning balandligi 23 metr, G'alaba haykali bilan birga - 30 metrdan oshadi, umumiy kengligi 28 metr.
Korinf ordeni ustunlari orasidagi bo'shliqlarda siz Pimenov va Demut-Malinovskiy modellari bo'yicha qadimiy rus ritsarlarining 2 haykalini ko'rishingiz mumkin. Butun haykal ishlangan misdan qilingan. Chodirning o'rtasida, ikkala jabhada ham oltin harflar bilan yozilgan: "G'olib rus imperator gvardiyasi. 1834 yil 17 -avgustda minnatdor vatan. " Xuddi shu yozuv lotin tilida.
Arxitektor Stasov darvoza ichkarisida Napoleon qo'shini bilan urush haqida hikoya qiluvchi hujjatlar va hujjatlarni saqlaydigan yodgorlik muzeyini yaratmoqchi edi. Bu rejalar amalga oshishi uchun mo'ljallanmagan. Ichki bo'shliq odamlarning shaharga kirishi va chiqishini nazorat qiladigan Narva postining askarlari uchun kazarmalar sifatida ishlatilgan. Bu erda qo'riqchi ofitseri va bo'lajak mashhur rassom Pavel Andreevich Fedotov xizmat qilgan.
Sankt -Peterburg iqlimi sharoitida kashf qilinganidan keyin bir muncha vaqt o'tgach, samarali bo'lgan mis. 19 -asrning oxiriga kelib, mis eshiklarni temir bilan almashtirgan eshik tiklandi, ammo bu korroziyani kuchaytirdi.
1905 yil 9 yanvarda Narva darvozasi Rossiya tarixidagi baxtsiz voqea - Qonli yakshanba guvohiga aylandi. Bu erda tinch namoyish ishtirokchilarining bir qismi otib tashlandi. Va shu sababli, 1917 yil oktyabr voqealaridan so'ng, markazida darvoza o'rnatilgan Narva maydoni Stachek maydoni deb nomlanadi.
1925 yilda darvozalarni qayta tiklash tashkil etildi, ammo u Ulug 'Vatan urushi bilan to'xtatildi, bomba va o'q otish paytida ular katta zarar ko'rdi. Urushdan keyin darvoza yana tiklandi: 1949-1951, 1979-1980 va 2002-2003 yillarda.
Endi Narva Triumfal darvozalari Sankt -Peterburg shahar haykaltaroshlik davlat muzeyining bir qismi. Darvoza binolarida Sankt -Peterburg harbiylari haqida hikoya qiluvchi ko'rgazmalar tashkil etiladi.
Tavsif qo'shildi:
Kuzyakina Arina Andreevna 08.11.2016 y
Qishda, Yangi yil arafasida, Narva darvozasi katta yoritilgan soat bilan bezatilgan.
