- Chipta qayerdan va qayerdan sotib olinadi
- Metro liniyalari
- Ish vaqti
- Tarix
- Xususiyatlar
Osiyodagi metropolitenlar, odatda, keng ko'lamli va tez rivojlanish sur'atlariga ega. Bu mintaqadagi aholi zichligi bilan bog'liq. Yuqoridagilarni tasdiqlovchi misollardan biri Taypey metrosidir.
Biroq, miqyosi jihatidan u Tokio, Pekin yoki Shanxay metrolari kabi transport tizimlaridan past. Albatta, Taypey metrosi-bu keng ko'lamli va tez rivojlanayotgan transport tizimi.
Agar biz ushbu metropolitenning o'ziga xos xususiyatlari va undan foydalanish qoidalari haqida gapiradigan bo'lsak, unda biz o'rgangan rus metro tizimlari bilan ko'p umumiylik bor. Ammo, shu bilan birga, farqlar bor va ba'zida ular juda katta.
Taypey metrosining o'ziga xos xususiyatlariga tezda moslashish uchun, hatto Xitoy shahriga sayohat qilishdan oldin, ushbu transport tizimining barcha nuanslari bilan oldindan tanishib chiqish yaxshiroqdir. Agar ushbu metro haqida ma'lumot olish siz uchun dolzarb bo'lsa, quyidagi matnda siz barcha savollaringizga javob topasiz.
Chipta qayerdan va qayerdan sotib olinadi
Taypey metrosida sayohat narxi yigirma oltmish besh yangi Tayvan dollari bo'lishi mumkin.
Metroga kirish uchun siz aqlli token sotib olishingiz kerak. Bu ko'k tokenlar avtomatlarda sotiladi. Siz sotib olgan chiptalar (kerakli miqdorda va siz ko'rsatgan narxda) ushbu tokenga yozib qo'yilgan. Taypey metrosiga kirganda, u o'quvchiga biriktirilgan bo'lishi kerak. Chiqayotganda, ishlatilgan tokenlarni yig'ish uchun mo'ljallangan turniketning maxsus ochilishiga aqlli tokenni tashlash kerak.
E'tibor bering, mashina katta veksellarni (yangi Tayvan yuz dollardan ortiq) qabul qilmaydi. Ammo sizda ozgina o'zgarish bo'lmasa ham, siz avtomat kassalar yonida o'rnatilgan maxsus mashinada mavjud hisob -kitoblarni osongina o'zgartirishingiz mumkin.
Metro liniyalari
Taypey metro xaritasi
Qizig'i shundaki, Taypey metrosiga tashrif buyurgan sayyohlar ushbu transport tizimining boshqa bo'limlariga qo'ng'iroq qilishadi: kimdir o'ntasi bor, kimdir yetti bor deb da'vo qiladi, boshqalari beshtasini talab qiladi … G'alati, ularning hammasi yaxshi. Qanday bo'lishi mumkin? Keling, hozir tushuntirib beraylik.
Taypey metrosining sxemasi bir vaqtning o'zida oddiy va murakkab. Biz birinchi marta qaraganimizda, biz beshta qatorni ko'ramiz - ular besh xil rang bilan ko'rsatilgan (sariq, yashil, qizil, ko'k va jigarrang). Yaqinroq qarasak, yana ikkita qisqa shoxchani ko'ramiz. O'n qatorli ro'yxatni o'z ichiga olgan transport tizimining tavsifini o'qib bo'lgach, biz ularning ba'zilari bir tarmoqning qismlari ekanligini tushunamiz (lekin ayni paytda ular ro'yxatda mustaqil chiziqlar sifatida paydo bo'ladi).
Biroq, Taypey metrosining bu murakkabligi va murakkabligi sizni qiziqtirgan shaharning sayyohlik joylariga borishga hech qanday to'sqinlik qilmaydi. Bu metro shunchaki murakkab ko'rinadi, lekin aslida uning xususiyatlari va qoidalariga ko'nikish juda oson.
Taypey metrosida yuz yigirma bekat bor. Ularni ikki turga bo'lish mumkin - yo'l o'tkazgich va er osti.
Yo'l o'lchagichi turli yo'nalishlarda bir xil emas: ularning ko'pchiligida u Evropa standartlariga javob beradi, lekin chiziqlarning birida u kengroq. Metrodagi poezdlarning aksariyati olti vagonli. Chiziqlarning birida, shuningdek, shinalarda harakatlanadigan to'rt vagonli poezdlar; ular avtomatlashtirish orqali boshqariladi (haydovchilar ishtirokisiz). Poyezdlarning o'rtacha tezligi soatiga o'ttiz kilometrga, maksimal tezligi esa sakson besh kilometrga yaqin.
Yillik yo'lovchilar oqimi etti yuz oltmish besh yarim million kishini tashkil qiladi. Yaqin kelajakda metro kengayadi: bir nechta liniyalar qurilishi rejalashtirilgan.
Ish vaqti
Taypey metrosi o'z ishini ertalab soat oltida boshlaydi (dunyodagi boshqa metrolarga qaraganda biroz kechroq). Uning eshiklari yo'lovchilar uchun yarim tunga qadar ochiq. Ammo, agar siz yarim tunda siz platformada yoki poezdda bo'lsangiz, siz hali ham kerakli stantsiyaga borishga vaqt topasiz: metro "chiqish yo'lida" yana bir soat ishlaydi. Ba'zi alohida holatlarda (masalan, Yangi yil ta'tillarida) metro ish kunining davomiyligi oshadi.
Harakatlar oralig'i shoxlarning tiqilib qolishiga, shuningdek kunning vaqtiga bog'liq. Minimal interval - bir yarim daqiqa, maksimal - o'n besh daqiqa.
Tarix
Taypey metrosini qurish g'oyasi birinchi marta XX asrning 60 -yillari oxirida ilgari surilgan. Bu haqda transport va kommunikatsiyalar vaziri matbuot anjumanlaridan birida ma'lum qildi. Ammo bu g'oyani amalga oshirish uchun hali ko'p yo'l bor edi.
70 -yillarning oxirida beshta filialdan iborat yangi transport tizimining loyihasi e'lon qilindi. XX asr 80 -yillarining birinchi yarmida kerakli tadqiqotlar olib borildi va batafsil hisob -kitoblar amalga oshirildi. Nomlangan o'n yillikning ikkinchi yarmida ish rejasi tasdiqlandi va qurilish boshlandi.
Bu orada Taypey yo'llaridagi transport holati yomonlashdi. Qurilish ishlari bu muammoni yanada kuchaytirdi, chunki ular tufayli yo'llarning bir qismi yopilishi kerak edi. Bu vaqt shaharliklar xotirasida "qorong'u davr" sifatida qoldi. Qurilish ishlari paytida va birinchi liniya ochilganidan ko'p o'tmay, shaharda yangi transport tizimi bo'yicha tortishuvlar to'xtamadi. Bahslarning sabablaridan biri metro quruvchilarning byudjetni ortiqcha sarflashi edi.
Metropolitenning keyingi tarixida ham hamma narsa bulutsiz bo'lmagan. 2014 yil may oyida metroda fojiali voqea yuz berdi. Pichoq bilan qurollangan erkak yo'lovchilarga hujum qildi. To'rt kishi halok bo'ldi va yigirma to'rt kishi yaralandi. Bu hodisadan keyin metroda xavfsizlik choralari kuchaytirildi.
Xususiyatlar
Chiptaxonada sayohat hujjatini sotib olayotganda, siz metro metrosining bepul xaritasini ham so'rashingiz mumkin. Chet tillarni bilmaydiganlar uchun yoqimli ajablanib: siz sxemani rus tilida olishingiz mumkin! Gap shundaki, kassada o'ttiz uch tilda sxemalar mavjud (shu jumladan, albatta, xitoycha).
Ammo bekatlar nomi bilan vaziyat boshqacha: ular faqat ikki tilda- xitoy va ingliz tillarida yozilgan. Vagonlarda stantsiyalar mamlakatning rasmiy tilida ham, ba'zi lahjalarda ham e'lon qilinadi; bundan tashqari, e'lon ingliz tilida.
Barcha stantsiyalar, istisnosiz, eskalator va lift bilan jihozlangan (shu jumladan gorizontal). Poyezd kelishidan bir daqiqa oldin platformani relslardan ajratib turuvchi panjara ustida joylashgan qizil chiroqlar yonadi. Shuningdek, stansiyalarda, masalan, Moskva metrosida mavjud bo'lganlarni eslatuvchi, axborot taxtalari o'rnatilgan. Bundan tashqari, har bir stantsiyada axborot kioskasi mavjud.
Ba'zi bekatlarda yo'lovchilar mobil telefonlarni zaryadlashlari mumkin. Taypey metrosi va Rossiya metrolari o'rtasidagi qulay farq: Xitoyning barcha metro bekatlarida bepul hojatxonalar ishlaydi.
Badiiy ko'rgazmalar metroda o'tkaziladi. Bu erda siz ko'rgazmalarni ko'rishingiz mumkin bo'lgan bir nechta stantsiyalar:
- "Gongguan";
- "Gutin";
- Shuanglian;
- Xindian.
Poyezdlarda siz ko'k rangga bo'yalgan o'rindiqlarni ko'rishingiz mumkin. Ular homilador ayollar va qariyalar uchun, shuningdek jismoniy imkoniyatlari cheklangan yo'lovchilar uchun mo'ljallangan.
Metropoliten hududida ovqatlanish, ichish va chekish taqiqlanadi, saqich va yong'oq chaynash ham taqiqlanadi.
Rasmiy veb -sayt: www.trtc.com.tw
Taypey metrosi
